Cycle Trend Utrecht

Kerstgroeten vanuit Cycle Trend Utrecht

2011-12-23T16:50:00.001+01:00

Afgeleverde fietsen november 2011!

2011-12-20T16:44:00.019+01:00

Fiets: Stevens Primera SX
Fiets: Cube LTD HS33

Frame: Niner Air 9 aluminium

Fiets: Scott Scale Team 29-er + Freeload achterdrager

Fiets: Van Nicholas Mistral

Fiets: Cube Reaction XT/Fox

Fiets: Specialized Allez 105

Fiets: Stevens Aspin triple

Fiets: Specialized Carve Pro 29-er (op de groei gekocht....)

Fiets: Niner E.M.D. 9 custom build

Fiets: Surly Pugsley custom build

Fietsen: Stevens Aspin compact + Van Nicholas Mistral

Fiets: Stevens Aspin triple

Fiets: Stevens Stelvio

Afgeleverde fietsen oktober 2011!

2011-11-01T10:38:00.019+01:00

Cube Axial WLS Comp
Specialized Rockhopper Comp SL 29-er 23"

Cube Attempt

BMC Pornmachine (néé, we zijn géén dealer van BMC maar de klant zijn frame bleek hier kapot te zijn, dus we hebben een nieuwe voor hem geregeld).

Stevens City Flight custom build.

Specialized Epic FSR Expert Carbon Evo 29-er XL (ja, een hele mond vol...) 2012 model.

Cube LTD Race

Stevens City Flight custom build.

Cube LTD

Felt ZW3

2 x Santos SCC02 LX/XT/HS11/Recon.

Stevens City Flight custom build (64cm).

Specialized Stumpjumper Comp Carbon 26-er

Stevens Cross Carbon Team framekit.

Afgeleverde fietsen september 2011

2011-10-05T16:47:00.014+02:00

Specialized Allez Comp C2
Cube Litening DI2

Stevens Strada 800

Cube Agree Pro HPC

Specialized Stumpjumper Comp 29-er 23" 2011 model

Specialized Stumpjumper Comp 29-er 21" 2012 model

Stevens Randonneur Custom Build

Cube Acid

Specialized Roubaix

Specialized Allez Elite C2

Stevens Prestige veldrijframeset

Specialized Tarmac SL2 C2

Afgeleverde fietsen augustus 2011

2011-09-23T12:07:00.015+02:00

Fiets: Stevens Strada 900
Fiets: Specialized Stumpjumper Comp Carbon 29-er (2011 model).

Fiets: Specialized Stumpjumper Comp Carbon 26-er (2012 model).

Fiets: Cube Attempt in woon-werk-verkeer uitvoering.

Fiets: Stevens Stelvio

Cervélo S3 Custom Build met Shimano Ultegra, Dura Ace wielen.

Fiets: Stevens Aspin Triple

Fiets: Idworx Rock 'n Rohler 29-er (Idworx noemt dit een 30-er).

Fiets: Stevens Aspin Special

Fiets: Cervélo P2

Fiets: Stevens San Remo

Fiets: Specialized Allez Comp (2012 model)

Gewijzigde openingstijden @ Cycle Trend Utrecht!

2011-08-05T11:49:00.003+02:00

Hallo allemaal, daar Siebrand van der Veen onze nieuwe full time monteur is geworden kunnen we nu ook onze openingstijden daar meer op aanpassen. Onze nieuwe openingstijden gaan per heden in:

Maandag: gesloten
Dinsdag: 10:00 - 18:00 uur
Woensdag 10:00 - 18:00 uur
Donderdag 10:00 - 21:00 uur (werkplaats tot 18:00 uur)
Vrijdag: 10:00 - 18:00 uur
Zaterdag 09:30 - 17:00 uur
Zondag: gesloten

Een selectie van de verkochte fietsen van juli 2011 @ Cycle Trend Utrecht

2011-07-30T19:27:00.012+02:00

Weer weinig posts deze maand hier op het blog geplaatst. Was weer druk met allerlei zaken. We wilden jullie echter niet de volgende fietsen ontnemen. Niet alle fietsen zijn overigens gefotografeerd. Soms ging het vanwege de drukte simpelweg niet. Soms was het bééstenwéér!

Fiets: Stevens Aspin
Fiets: Cube Attempt

Fiets: Raw Racing Race Tandem

Fiets: Stevens City Flyer

Fiets: Stevens Courier SL

Fiets: Isaac Meson

Fiets: Stevens San Remo

Fiets: Specialized Stumpjumper Comp Carbon 26-er

Fiets: Specialized Tarmac SL2 Comp

Fiets: Stevens San Remo

Fiets: FRM Brama

Afgeleverde fietsen @ Cycle Trend Utrecht voor de maand juli

2011-07-10T17:18:00.020+02:00

Fiets: Specialized Sirrus Deluxe

Fiets: Stevens Crono

Fiets: Stevens San Remo

Fiets: Stevens Aspin met versterkte wielen.

Fiets: Stevens Stelvio

Fiets: Stevens Vantage Triple

Fiets: Stevens Courier SL

Fiets: Stevens Primera Deluxe

Fiets: Cube Axial WLS Comp

Fietsen: Cubel LTD HS33 + Stevens X6sx

Fiets: Scott Speedster Elo Bike

Fiets: Stevens Vantage Compact

Fiets: Cervélo S1

Fiets: Canyon (niet verkocht, wel alles opgebouwd)

Fiets: Stevens Vantage Compact

Fiets: Van Nicholas Euros Custom Build

Fiets: Cube LTD Comp

Cycle Trend Utrecht aanstaande vrijdag eerder dicht!

2011-07-05T13:51:00.002+02:00

Komende vrijdag is Cycle Trend Utrecht een uurtje eerder dicht dan normaal. U kunt uw (gerepareerde) fiets daarom dan niet tot 18:00 uur komen ophalen. Excuses voor de overlast.

Het cadeau voor Vaderdag @ Cycle Trend Utrecht!

2011-06-16T21:01:00.003+02:00

Nu bij ons te koop: De originele Parktool Pizza Cutter! Ideaal voor de man (en vader) die graag zelf zijn pizza's deelt. Dus in het motto van "eerlijk zullen wij alles delen, jij een beetje en ik de rest!"

Met vaderdag de komende zondag in aantocht een mooi kado dat niet heel veel geld hoeft te kosten.

Wij bij Cycle Trend Utrecht zijn in ieder geval een grote fan van EN pizza's EN de Parktool Pizza Cutter. Als u zorgt voor een heerlijke pizza verzorgen wij voor u een proefrit op die pizza!

Nieuwe (geest)verruimende middelen @ Cycle Smart Shop Utrecht!

2011-06-10T13:36:00.007+02:00

Onze huisdealer heeft ons gisteren een bezoekje gebracht en ook van andere partijen hebben wij weer de nodige poedertjes, reepjes, gelletjes en overige zaken binnen gekregen.
Kijk eens op onze Facebook account voor meer informatie en foto's.

Graag tot ziens aan de Croeselaan!

Eindelijk tijd! Pas op! Mooie fietsen te zien, hebbuh hebbuh hebbuh!

2011-05-29T09:28:00.023+02:00

De maand mei is nog niet afgelopen maar we kunnen al wel zeggen dat het een goede maand is geweest. Heel veel mensen hebben een erg mooie fiets afgeleverd gekregen. Sommige zijn redelijk standaard, anderen zijn helemaal custom build of gepimpt. Hieronder een kleine selectie van tevreden klanten met hun nieuwe fiets.

Fiets: Specialized Roubaix Elite

Fiets: Stevens Randonneur Lite

Fiets: Cervélo S1 met Ultegra Triple, Mavic Ksyrium Equipe wielen, 3T Pro stuur/stuurpen combo.

Fiets: Stevens Stelvio

Fiets: Stevens San Remo

Fiets: Santos Dual Travel met Rohloff naaf in vakantiefiets uitvoering

Fiets: Stevens Courier SL

Fiets: Specialized Allez Comp

Fiets: Specialized Tarmac SL3 Pro Custom Build (Sram Force, Mavic Ksyrium SL wielen, 3T Team Arx stuurpen en 3T Team Ergonova stuur, Speedplay Zero Stainless pedalen).

Fiets: Stevens Aspin Triple

Fiets: Cube Streamer

Fiets: Ferrari CX-50 (ja het zadel staat wat laag, de eigenaar is pas 8 jaar en de fiets is op de groei gekocht).Fiets: Stevens Vuelta Custom Build (met tijdelijke wielen, de wielen die er in horen laten een beetje op zich wachten en de klant wil fietsen!)
Fiets: Stevens Aspin Compact in speciale "Sensation White pimp edition": witte Mavic Ksyrium Equipe wielen, witte Elite Custom bidonhouders, witte Look Keo 2 Max pedalen.

Fiets: Cube Axial WLS Comp

Blog & Facebook & Twitter

2011-05-27T22:04:00.002+02:00

Hallo allemaal,

Zoals jullie zien gebeurt er niet zoveel op dit blog. De reden is dat het echt heel erg druk is in de winkel en het hele bloggebeuren daar een beetje bij inschiet. Daarbij, andere media zoals Facebook en Twitter en Twitpic werken een stuk sneller en makkelijker. Vandaar dat we je nogmaals doorverwijzen naar de andere media.

Graag tot ziens in onze winkel of online!

Een monteur van Cycle Trend Utrecht op vakantie in Zeeland....

2011-05-07T15:18:00.002+02:00

..... en dat levert dan dergelijke zaken op... ;-)

Politie Zeeland zoekt kussende wielrenner
Uitgegeven: 6 mei 2011 11:13
Laatst gewijzigd: 6 mei 2011 13:37

GOES - De politie in Zeeland is op zoek naar een wielrenner die er kennelijk een gewoonte van maakt op straat vrouwen aan te spreken en vervolgens te kussen.

© NU.nl/Hans van HamersveldDonderdag kreeg een vrouw in Goes een onverwachtse pakkerd van de fietser. Dat meldde politie vrijdag.

De man sprak de vrouw even na twee uur op de 's Gravenpolderseweg aan en vroeg naar de weg. Daarna gaf hij haar een zoen en vroeg waar ze woonde.

De politie verzoekt vrouwen die een soortgelijke ervaring hebben gehad, zich te melden. De politie krijgt al sinds 2010 meldingen over de kussende wielrenner die doorgaans een donkere zonnebril draagt, een helm, een korte broek en grijsrood T-shirt..

Nieuw gezicht @ Cycle Trend Utrecht....

2011-05-06T18:26:00.002+02:00

... alleen vandaag, want vaste vrijdag monteur Bouke Rooze is op vakantie. Zodoende kreeg Cycle Trend Utrecht steun in de persoon van Lennart Haas van Cycle Trend Groningen. Lennart heeft vandaag een hoop racefietsen kunnen repareren én afleveren! Het was vandaag weer volle bak maar Lennart liet zien een bekwame monteur te zijn en Cycle Trend Utrecht ziet hem graag weer terug indien Bouke er een keer niet kan zijn.

Het is mooi weer!

2011-05-06T09:26:00.003+02:00

En dat merken we!

Het is de afgelopen dagen knetterdruk geweest. Voor vandaag staan er nog een heleboel fietsen om afgeleverd te worden. Plus nog een hoop reparatiefietsen. Dabn moeten we ook nog een heleboel administratie wegwerken dus zal het wel weer ergens diep in de nacht worden eer we klaar zijn...

Maar denk niet dat we het niet leuk hebben, niets is minder waar! We vinden het fantastisch en willen daar jullie klanten ook heel hartelijk voor danken. Cycle Trend Utrecht begint steeds bekender te worden bij veel mensen en daar kunnen we alleen maar heel erg blij mee zijn. We verwijzen je naar onze Facebook account waar je kan zien wat voor fietsen er allemaal al zijn afgeleverd. Er staat zoals gezegd nog een hoop op stapel zeer binnenkort maar ook op de iets langere termijn worden er een paar erg mooie fietsen afgeleverd!

Tot in de winkel!

Huh?!?!

2011-04-27T15:27:00.003+02:00

Zojuist binnengekomen, wel heel erg grote banden...

Waar zouden die voor bedoeld zijn...? Bovenstaand een 26" Specialized MTB. Hieronder een 29" Niner MTB. Wie weet het?

Fietsen & eten?

2011-04-22T12:46:00.002+02:00

Hou je van een lekker potje fietsen? En hou je ook van een lekker potje eten? Doe dan mee aan het evenement van de jongens van Good Cycling. Zij organiseren binnenkort een ploegentijdrit waar je na afloop met zijn allen gaat happen!

De jongens van Good Cycling zijn klanten van Cycle Trend Utrecht.

Kijk voor meer info op: http://www.goodcycling.nl/teamtimetrail.php

Woensdag 13 april 2011...

2011-04-12T15:17:00.001+02:00

... zijn we geopend van 11:00 tot 15:00 uur. Eenmalig zijn we eerder dicht dan normaal. Dit i.v.m. het afscheidscollege van de pa van collega Bram. Helaas konden we geen vervanging regelen vandaar dat de winkel eerder dicht gaat.

Jarig!

2011-04-06T13:27:00.003+02:00

Lang zullen we leven,

In de gloria.

Hieperdepiep hoera!

Of te wel, we zitten vandaag precies 1 jaar aan de Croeselaan 183.

Taart staat klaar!

Testzadels volop verkrijgbaar

2011-03-31T20:54:00.002+02:00

We hebben inmiddels van Specialized meerdere testzadels op voorraad, verschillende types en breedtematen. Daarnaast hebben we ook van Selle Italia testzadels op voorraad. Wil je een keer een zadel testen, dan kan dat. Hoe werkt het? Heel simpel, je bepaalt welk zadel je wilt testen, daar betaal je dan de waarde van het zadel als borg voor en je gaat dat zadel dan 1 week testen. Na afloop kom je terug en ruil je het zadel in voor een koopzadel. Indien de prijs van het zadel hoger is betaal je iets bij, anders krijg je geld retour. Graag tot ziens in onze winkel.

Beter laat dan nooit!

2011-03-26T16:11:00.004+01:00

Of te wel, het is eigenlijk te lang geleden dat hier een blog stond maar daar gaat nu weer verandering in komen. Waarom werden er zo lang geen berichten gepost? Wel, we waren druk. Nou ja, niet dat we nu niet druk zijn maar je moet soms eerst bepaalde andere dingen afsluiten voor dat je je in een volgend project stort.

Bram is weer volledig aan de arbeid, heeft de draad weer opgepakt en draait al weer bijna 2 maanden full time de winkel. Bouke is momenteel iets minder vaak in de zaak te vinden wegens studie, we hopen dat hij binnenkort weer op de vrijdag beschikbaar is aangezien de meeste wielrenners uit de winterslaap ontwaakt zijn en dus weer met hun materieel langskomen. John is recentelijk op audiëntie geweest bij Steven Sloof, de Wereldkampioen Tijdrijden bij de Masters 45+. John weet nu alles over zitposities en snelle fietsen. Rinus tot slot, is weer helemaal bijschoold door naar de Rohloff & Avid cursus te gaan samen met Bram.

Nog wat feiten:

- De eerste Cycle Sport Utrecht fietstraining is inmiddels ook een feit en er staan ook voor binnenkort cursussen op de rol.
-Er staan een hoop nieuwe 2011 modellen van respectievelijk Cube, Stevens, Specialized, Colnago in de winkel. Er komen binnenkort ook nog nieuwe Cervélo's binnen.
- Er zijn al weer een hoop mensen blij gemaakt met nieuwe fietsen.
- Cycle Trend Utrecht zit inmiddels ook op Facebook: http://www.facebook.com/pages/Cycle-Trend-Utrecht/134409956602295
- Cycle Trend Utrecht zit inmiddels ook op Twitter: http://twitter.com/#!/CycleTrendUtr

Op woensdag 6 april 2011 bestaat Cycle Trend Utrecht 1 jaar! Tijd voor een feestje dus. Wie die dag een fiets koopt ontvangt een heel jaar gratis onderhoud!

2011: Een nieuw jaar met nieuwe kansen voor iedereen!

2011-01-03T13:05:00.002+01:00

Het is vandaag maandag 3 januari 2011. De winkel is vandaag nog dicht zoals gebruikelijk op maandag. Cycle Trend Utrecht wenst hierbij al haar klanten de beste wensen voor 2011. Ook voor ons zelf hopen we dat 2011 ons veel goeds zal brengen. Hopenlijk mogen we collega Bram weer snel in ons midden terugzien na zijn onverwachte uitvallen wegens ernstige ziekte eind 2010. Ook hopen we weer vele klanten blij te maken met al dan niet speciaal voor hun opgebouwde fietsen. Zo is er o.a. een Specialized S-Works in mat Carbon voor een klant in aanbouw, dat wordt echt een plaatje! Ook hopen we dit blog weer wat meer regelmatig te kunnen bijwerken, zeker als Bram weer terug is zal dat ook wel gebeuren.

Daarnaast willen we hierbij ook onze gewijzigde openingstijden doorgeven. We zullen ze ook hiernaast aanpassen. Onze nieuwe openingstijden zijn:

Maandag: Gesloten
Dinsdag: 12:00 - 18:00 uur
Woensdag: 12:00 - 18:00 uur
Donderdag: 13:00 - 21:00 uur
Vrijdag: 10:00 - 18:00 uur
Zaterdag: 09:30 -17:00 uur
Zondag: Gesloten

Dan willen we tot slot hierbij nog wat fietsnieuwtjes voor Cycle Trend Utrecht vermelden:

- We zijn sinds kort dealer van Colnago fietsen. Superstrakke alu en carbon racers uit Italië;
- We hebben ook een grote lijn Trekking en vrijetijds fietsen op voorraad sins enige tijd. Je kan bij ons terecht voor fietsen van Cube, Stevens, Idworx en Santos.
- We hebben een aantal TEST fietsen van Specialized modeljaar 2011 staan. Zo staat er een Stumpjumper Comp 29" en een Roubaix Carbon. Ook krijgen we binnenkort nog een full suspension 29" binnen.
- We hebben momenteel een prachtige 2-de hands Specialized S-Works Epic maatje 17,5" staan. Met allemaal bling bling spullen erop. Kom eens langs als je denkt over een goede fiets die niet de hoofdprijs heeft.

Graag tot ziens bij Cycle Trend Utrecht!

Cycle Trend Utrecht & Nuenen @ Halloweentocht Eerbeek

2010-11-07T07:23:00.013+01:00

Vorig weekend vond op zaterdagavond in Eerbeek de Halloweentocht plaats. Bram had hier eerder nog nooit van gehoord maar werd getipt door Tuig en Ottje van DP. Plan was met een aantal maffe single speeders met allemaal grote wielen aan de start te verschijnen. Uiteindelijk stonden ze met zijn vijven aan de start: Sneeuwpop, De Rinus, Tuig, Ottje en Tall Boy Bram (TBB). Sneeuwpop reed met zijn schitterende starre Singular single speed zoals het hoorde, De Rinus speelde vals en had een Scott Scale met een unieke volledig wit gespoten carbon voorvork maar wel met een 1 x 9 verzet erop bij zich. Waar Tuig mee reed was TBB niet meer geheel duidelijk en Ottje had duidelijk de verkeerde fiets meegenomen namelijk een Kona met 32mm bandjes... TBB zelf reed met de Surly MonsterCrosser (een Karate Monkey met racestuur, Magura HS-77 remmelarij en dikke noppies).

Eerbeek inrijdend met de auto kwamen de jongens al verschillende vuurkoven en heksen op bezemstelen tegen. Ook stonden her en der Magere Heinen opsteld of liepen er mensen rond met de maskers op bekend van de "Scary Movie" film cyclus. Eenmaal geparkeerd zagen ze velen flink uitgedost rondrijden. De ene persoon nog uitbundiger gekleed dan de ander! De Rinus had voor de tocht zijn Northwave skeletshirt aangetrokken en was dus al wel redelijk in stijl! Sneeuwpop & TBB hadden helaas geen echte griezelige atributen meegenomen. TBB had weliswaar nog wel een grote pluche spin aan zijn stuur bevestigd. Tuig daarentegen had zich gewoon verkleed door een rode pruik op te zetten en een foute zonnebril op te zetten. Ottje is van zichzelf al lelijk genoeg dus hoefde zich niet te schminken om er angstaanjagend uit te zien!

Bij de inschrijving aangekomen: massa's en massa's mensen, of liever gezegd, massa's en massa's zombies, heksen, weirdo's en een paar verdwaalde, normaal geklede mensen. De start was in een groot leegstaand fabriekspand wat duidelijk op de nominatie stond om binnenkort gesloopt te worden. Er was een parkours aangelegd wat een ieder diende af te leggen. Kosten noch moeite waren gebruikt om maar een zo aantrekkelijk mogelijk spookhuis er van te maken. Nerveus makende lasershows, op sommige plekken wel 10 mistkanonnen zodat je letterlijk en figuurlijk geen hand voor ogen zag! (Waar je dus gewoon diende te fietsen....) Zomaar, plotsklaps opduikende typetjes die je toeschreeuwden of je een por gaven. Overal onheilspellende muziek, dus veel valse kerkorgels a la de films van Dr. Frankenstein. Op andere plekken leek het normaal te zijn maar dan knalde er ineens het geluid van een stel rotjes uit een verdekt opgestelde box. Kortom, je kreeg flink waar voor je geld! Na een helse zoektocht bereikte je dan uiteindelijk de 3-splitsing waar je kon kiezen welke route je wilde gaan rijden. Het groepje van 5 besloot natuurlijk eerst voor de lange afstand te gaan. Echter, binnen 200 meter was de groep al uiteen gevallen omdat Tuig en De Rinus al ergens verkeerd gereden waren en na een lange omzwerving weer uitkwamen bij de start. Sneeuwpop, Ottje en TBB besloten gedrieën samen verder te gaan. Toen echter de eerste stukken bos zich aandienden was Ottje in no-time zoek. Eerst was er nog schreeuwcontact maar op een gegeven moment reageerde Ottje niet meer. Waarschijnlijk is Ottje tegen één van die gasten met een kettingzaag aangefietst... R.I.P. Ottje.

Sneeuwpop en TBB bleven bij elkaar en hebben zo de rest van de avond doorgebracht. Ze zijn verschillende schitterende creaties tegen gekomen. De hele Eerbeekse middenstand had heel veel werk gemaakt om overal zoveel mogelijk schrikmomenten te genereren. Zo reden ze op een bepaald moment het terrein van een autoboer op waar een aantal BMW's in een halve cirkel opgesteld stonden. Allemaal hadden de koplampen op groot licht aanstaan. Kortom je zag niet goed waar je naar toe moest. Eenmaal in de zaak schrok je je lam want die lamstralen daar hadden wel 5 verschillende autoalarmen zo opgesteld dat als je door de deur naar binnen reed, de hele riedel tegelijk op minstens 140 decibel afgingen! Ook lagen er her en der verongelukte fietsers met hun hoofd onder het voor- of achterwiel van een auto. Fietsen in puin, her en der bloedirige ledematen, ga zo maar door. Elke Eerbeekse ondernemer wilde niet onderdoen voor zijn of haar buurman.

Ook reden ze op verschillende plaatsen dwars door een café. Lallende, biertankende zaterdagavondstappers versus met bouwlampen opgetuigde mountainbikers. Zelden zo'n enorm contract in één ruimte gezien!

Tijdens de tocht werd TBB op een gegeven moment ingehaald door 2 heren die met een volledige Cycle Trend outfit rondreden. Reden voor hem om daar achteraan te spurten en te vragen wie dat waren en bij welke vestiging zij hoorden. Echter, bijna op hetzelfde moment werd TBB op zijn rug getikt door niemand minder dan Ralf van Heugten van Cycle Trend Nuenen. Die was met een groep werknemers en een vaste groep klanten, zo'n 15 man groot - allemaal in dezelfde kledingoutfit - ook met deze tocht bezig! Ralf zijn groep ging aanzienlijk harder dan Sneeuwpop en TBB dus ging ieder weer zijn weegs. Na het volbrengen van het eerste rondje besloten Sneeuwpop en TBB nog een rondje te doen maar dan een andere als daarnet gereden. Deze was aanzienlijk korter maar minstens zo leuk! Regelmatig vielen ze soms van de fiets van het lachen om sommige artracties echt te grappig voor worden waren. Ook waren sommige echt heel mooi en kunstig in elkaar gezet met soms minimale middelen, soms met zoveel mogelijk middelen. Op een gegeven moment reden ze een manege binnen waar ze letterlijk tegen een muur van mist aanreden. Door niet naar voren te kijken maar naar beneden kon je nog enigzins zien waar je reed. Heel voorzichtig, stapvoets rijdend bereikten ze een punt in de manege waar blijkbaar een bewegingsmelder was opgesteld en op dat punt barsste er uit de speakers (die je dus niet zag staan, en het moeten er veel zijn geweest) een enorm paardengehinnik en het geluid van paardenhoeven los! Het geluid kwam niet van 1 plaats maar verplaatste zich zodat het leek alsof je achterna werd gezet door een hele meute wilde paarden. Toen ze weer uit de manege reden kwamen ze door een maisveld dat al half gerooid was maar waar ze nog wel een stukje doorhof in hadden gecreeërd. Ook stond er een 10 meter hoge vuurkorf flink te fikken.

Het gaat te ver om hier alle creaties van de Eerbeekse middenstand te beschrijven maar neem maar aan dat ze echt allemaal ontzettend hun best gedaan hebben!!! Half Eerbeek was afgezet om de dik 1500 deelnemers overal een vrije doorgang te garanderen. Op belangrijke of enigzins gevaarlijke kruisingingen stonden verkeersregelaars en ook het parkeren was een fluitje van een cent. Met een inschrijfgeld van maar 8 euro p.p. was het bijzonder dat er zoveel werk was verricht door de organisatie. Ook in het bos was alles perfect aangegeven daar er om de 10 meter een lampje aan een boom hing. Je kon eigenlijk niet verdwalen. Deed je dat toch dan was je natuurlijk ten dode opgeschreven want er liep een hoop gespuisdoor het bos te dwalen op zoek naar slachtoffers!

Tot 23:00 uur mocht er gestart worden dus toen het 22:58 uur was konden Sneeuwpop en TBB gewoon nog weg voor de derde en laatste ronde. Weer een andere ronde, deze was aanzienlijk simpeler. Veel asfaltstukken, weinig MTB specifieke paden maar ook hier diverse spookhuizen, doolhoven, heksen en Magere Heinen op hun pad! Op een gegeven moment, zo ergens rond de klok van 0:00 uur leek het erop dat Sneeuwpop en TBB de weg kwijt waren geraakt. Ze reden doelloos rond en later bleek, tegen de rijrichting in. Her en der werd er al driftig opgeruimd en werd er verbaasd gereageerd dat zij nog gewoon aan het rondfietsen waren. Uiteindelijk bereikten ze de finish en konden ze De Rinus en Tuig weer terugzien. Ottje was van de aardbodem verdwenen. Reageerde niet meer op de telefoon dus naar alle waarschijnlijkheid ligt Ottje ergens onder een laag bladeren of een kuub zand ergens in de Eerbeekse bossen.

Ottje, het was prettig je gekend te hebben!

Meer foto's en overlijdensberichten op http://www.halloweeneerbeek.nl/

Eindelijk fatsoenlijke verlichting in de tijdrit/triathlonruimte!

2010-10-29T16:41:00.002+02:00

Hè hè, eindelijk hebben we fatsoenlijke verlichting in de tijdrit/triathlonruimte. Zeker nu de dagen korter worden en de zon zich regelmatig niet laat zien is het goed om wat licht in de duisternis te brengen! Het setje lag al geruime tijd klaar maar door allerlei oorzaken kwam het er telkens niet van om e.e.a. te installeren. Nu is het dan toch zover. De kleding en de fietsen worden goed belicht.

Ook kan je nu op de bank zitten en een boekje lezen. Eerst zat je half in het donker. Nu niet meer!

Likkebaardend @ de Intense stand @ Bike Motion beurs

2010-10-28T19:11:00.010+02:00

Vorige week was de Bike Motion beurs. Bram liep daar rond en belande op een gegeven moment op de stand van Veltec. Daar stond naast Cervélo ook Intense opgesteld. Zo stond er een M9 F.R.O. (For Racing Only), dit model is nagelnieuw voor Nederland & omstreken. Deze zeer dikke Downhill Bike zul je niet zo snel bij Cycle Trend Utrecht tegen komen maar Bram heeft zelf wel een zwak voor dit soort projectielen. Ook stond er een 951. Helaas niet in de 29" wielmaat uitvoering maar ook in de 26" versie was de 951 erg strak.

Lang, lang geleden toen Bram nog geen grijze haren had en zijn wilde haren bovendien nog niet verloren had, reed hij met een stel vrienden aan het downhillen. Met de auto naar Winterberg, Todtnau, Namen, Seraing, Morzine, Kaprun of Scuol. Bram bouwde destijds met een stel vrienden zelf fietsen, genaamd "Bombproof Bikes". Onverwoestbare fietsen voor het zware werk. Hieronder zie je links het eerst gebouwde model, de M.O.A.B. DH 240 (Mother Of All Bombproof's) en een model van de 2-de generatie in special paint uitvoering & en met een XXXXXL voorvork. (Marzocchi Monster T met 30 (!) cm vering). De frames zelf hadden zo'n 24 a 28 cm veerweg. Licht waren ze niet, alleen het frame woog al 8,5 kilo (exclusief de demper van pakweg 1 kilo). Totaal zaten de fietsen op zo'n 27 kilo. Dat kwam doordat de fietsen naast onverwoestbare onderdelen opgebouwd waren uit roest vrij stalen plaat. Géén lichtgewicht aluminium buizen dus! Inmiddels is het bedrijfje allang geleden gestopt.

Voor dit soort ongein was de DH 240 uitmate geschikt, lompe drops maken!

29" Highlights @ Bike Motion @ Fridaynight

2010-10-23T12:56:00.023+02:00

Santos 4.29 met Lefty vork
Santos 4.29 met eigen carbon vork.

Santos 4.29 met Rohloff en Magura HS33 Firmtech remmen.

Specialized S-Works carbon.

Salsa El Marachi Titanium.

Lynskey Titanium.

Van Nicholas Zion 29-er Titanium.

Surly Karate Monkey.

Géén echte 29-er maar een 26-er met EPO op: Surly Pugsley.

Boneshaker carbon.

GT 29-er.

Niner E.M.D. 9 (bijna dezelfde als deze).

Niner Air 9 Carbon met Rockshox Reba voorvork.

Niner Air 9 Aluminium.

Niner Sir 9 (steel = real) met carbon voorvork.

Rijdende reclame voor Cycle Trend Utrecht!

2010-10-22T17:34:00.007+02:00

Vanmorgen zijn 3 fietsers vertrokken voor een rondje Utrecht zodat Cycle Trend Utrecht fietsend gepromoot werd. Daarnaast hebben de 3 uitvoerig staan flyeren bij de Jaarbeurs waar deze dagen de Bike Motion Plus fietsbeurs plaats vindt. Ook werd er gereden door de drukke winkelstraten en vooral natuurlijk ook langs de andere fietsenwinkels in Utrecht! ;-)

Shit happens!

2010-10-21T19:43:00.007+02:00

Soms zit het mee, soms zit het tegen. Dat kennen we allemaal wel. Cycle Trend Utrecht bedrijfsleider Bram was vorige week geveld door griep en had behoorlijk veel last van zijn rug. De winkel was bij hoge uitzondering omdat het gewoon niet anders kon vorige week woensdag de gehele dag gesloten. Bij deze willen we alle klanten die voor een dichte deur stonden excuseren. E.e.a. stond gelukkig wel aangegeven dankzij de medewerkers van Paul Pessel Sport, de buurman naast Cycle Trend Utrecht. Daarnaast werden alle inkomende telefoontjes omgeleid naar het Cycle Trend HQ in Groningen.

Was Bram begin deze week net weer een beetje beter, werd monteur Bouke ziek. En alsof alles nog niet genoeg was, kregen we woensdag te maken met een flinke lekkage van boven. De bovenste buurman in het wooncomplex boven de winkel had blijkbaar al een tijdje zijn afvoer niet schoongemaakt met als gevolg dat de vele regen van de afgelopen dagen zijn weg zocht naar beneden. Via het appartement van zijn onderbuurman (dus de directe bovenbuurman van Cycle Trend Utrecht) stroomde de vele liters water en kwamen vervolgens uit bij het plafond in de winkel ter hoogte van de herenkleding. De combinatie systeemplafondplaten en water gaan niet goed samen. Zo'n plafondplaat raakt verzadigd en bezwijkt uiteindelijk onder zijn eigen gewicht. E.e.a. komt dan in een Brinta-achtige substantie naar beneden. En wat hing er net onder die platen? Juist ja, de gloednieuwe Ultima, Specialized, Assos & Sportfull collectie...! Alles kletsnat, besmeurd met de papperige rommel. Op de vloer natuurlijk overal resten systeemplaat maar ook een flinke hoeveelheid water. Flinke plassen hadden al de nodige verpakkingen van onder andere Ultima & Assos broeken te grazen genomen! Ook de zogenaamde "Slatwalls" die Frank & Kaho destijds zo netjes hadden ophangen zijn volledig door het vocht geruïneerd.

Kortom een hoop extra werk en gedoe. Gelukkig zijn we verzekerd voor dit soort ongein maar we zullen wel de buurman aansprakelijk moeten stellen voor de geleden schade. Die is niet mis!

Cycle Trend Utrecht vertegenwoordigd bij Bart Brentjens Challence 2010!

2010-10-17T16:15:00.003+02:00

Utrecht 17-10-10, van onze verslaggever,

Het kekke witte fietsshirtje van Cycle Trend was afgelopen zondag 10 oktober ook te zien in Zuid Limburg tijdens de Bart Brentjens Challence.

Cycle Trend Utrecht klant Joop van der Zee deed mee aan de 100 kilometer toertocht. Dankzij het fraaie weer kon hij op de valreep voor het winterseizoen nog een keer aantreden in zijn nauwsluitende topje. Naast de bovenkleding betrok Joop ook de rest van zijn outfit bij Cycle Trend Utrecht: de ragfijn gesneden Fl3 van Assos, de witte - alleen bij mooi weer - Assos -sokjes, de Pro Vision zonnebril met spiegelglazen, de Specialized Gel handschoenen met lange vingers en de hoogglans Specialized S-Works fietsslofjes.

Joop ontleent veel kracht aan zijn uitgelezen garderobe, maar deze was toch onvoldoende om hem op het podium te krijgen: hij werd 261e in een tijd van 5 uur.

Toch wil Cycle Trend Utrecht Joop van harte bedanken voor deze formidabele prestatie en ziet hem graag terug voor een evalutiegesprek om de doelen van 2011 te bespreken!

Een S1 opbouwen....

2010-10-10T18:44:00.017+02:00

Afgelopen week kon Cycle Trend Utrecht eindelijk iemand heel erg blij maken. Er was namelijk al een hele tijd geleden een Cervélo S1 besteld. Die liet alleen nog op zich wachten. De leverancier moest keer op keer de levertijd bijstellen. Toen de container met verse voorraad dan toch eindelijk gearriveerd was, zou het niet al te lang meer duren voor de klant van zijn fiets zou kunnen gaan genieten. Ware het niet dat de doos bij een verkeerde fietsenwinkel werd bezorgd en er wederom vertraging optrad. Toch was het afgelopen donderdag dan zover: er werd een Cervélo bezorgt en konden we gaan opbouwen! Alle bijbehorende onderdelen lagen al klaar om gemonteerd te worden. Cycle Trend monteur Bouke Rooze heeft de S1 opgebouwd onder toeziend oog van de klant die graag getuige was van de hele operatie. Van zijn hand zijn onderstaande foto's.

Een doos met losse onderdelen.
Frame met de bewuste doos op de achtergrond.

Tandkransjes monteren op de body.

Het naruimen van het schroefdraad in de bracket pot.

Achterremmontage.

Bezig met de achterderailleur.

Gewoon een sfeerimpressie.

Het steken van de binnenkabels.

Het trekken van de derailleurkabels.

Hoe zat het ook alweer? Even tijd voor een break.

Stuurbuis inkorten.

Het met een kwastje aanbrengen van de lijm voor de aluminium bus in de carbon stuurbuis ten behoeve van de Ahead plug.

Het resultaat: een 58cm Cervélo S1 van 8,31kg.

En de volgende dag mocht de eigenaar zijn fiets ophalen. De lijm was uitgehard en zodoende kon het balhoofdstel op spanning gebracht worden. Er zijn meteen flink wat kilometer met de S1 gemaakt, het was immers prachtig weer!

Werkplaatscursussen @ Cycle Trend Utrecht @ najaar 2010

2010-09-30T21:03:00.003+02:00

Na de kluscursus voor vrouwen van afgelopen juni is het nu weer tijd om deze cursus en andere cursussen weer te gaan aanbieden. Zo zullen we naast de vorige 3 cursussen ook een nieuwe cursus aanbieden.

Op dinsdag 19 oktober wordt de cursus "Pech onderweg" gegeven. Aan bod komen zaken als:

- hoe haal ik mijn wielen uit de fiets en plaats ze weer correct terug?;
- monteren van pedalen & plaatjes;
- plakken van een binnenband;
- het verwisselen van een band;
- hoe de ketting te onderhouden?;
- hoe een derailleurkabel te vervangen?;
- hoe de fiets schoon te maken?;
- hoe de ketting te verwisselen?

Op dinsdag 26 oktober wordt de cursus "Groot onderhoud" gegeven. Deze cursus is - NIET - voor beginners. Aan bod komen zaken als:

- hoe verwissel ik een cassette?;
- hoe pons ik (welke) kettingen?;
- het vervangen van een balhoofd;
- het vervangen van een trapas;
- wat zijn aandraaimomenten?;
- Tips 'n tricks van de professional uit de werkplaats.

Op dinsdag 2 november wordt de cursus "Women Only" gegeven. Dit is een cursus speciaal voor dames. Heren zijn dan dus niet welkom! Bij deze cursus kan je alle technische vragen stellen die je anders niet zou durven te vragen. In theorie kan je de "Pech onderweg" cursus hiermee vergelijken.

Nieuw is de mogelijkheid om met een stel vrienden of kennissen (wellicht vorm jij samen met wat mensen wel een fietsclubje) een cursus aan te vragen waarin zaken behandeld worden die jullie willen weten. Bijvoorbeeld een gerichte cursus onderhoud voor verende voorvorken of een speciale cursus met betrekking op bijvoorbeeld een specifieke rem. Kortom, jij bepaalt zelf wat voor cursus er gehouden wordt! Het maximum aantal deelnemers voor dit soort "on-demand" cursussen is 8 man/vrouw. De datum & totaalprijs wordt in overleg met jullie vastgesteld.

Alle cursussen kosten € 45,-. Dat is incl. avondeten! De aanvang van alle drie de cursussen is stipt 19:30 uur en je bent welkom vanaf 18:30 uur. De cursussen duren ongeveer 2 uur.

Je kan gratis parkeren in de wijk achter de winkel. Kijk wel even goed, want sommige plekken zijn wel betaald parkeren.

Het adres:

Cycle Trend Utrecht
Croeselaan 183
3521BM Utrecht
030-2900430

Inschrijven kan door € 45,- over te maken naar ABN-AMRO rek. nr. 51.11.86.673 t.n.v. Cycle Trend Utrecht o.v.v. naam van de cursus & de datum. Stuur ook even een mailtje naar utrecht apenstaartje cycletrend punt NL.

Neem je eigen fiets mee, mocht je bepaalde vragen over je fiets hebben dan kun je die meteen stellen (Het is NIET zo dat je hem die avond kan laten repareren!)

De cursussen worden gegeven door ervaren monteur annex leermeester.

Opruiming @ Cycle Trend Utrecht!!!

2010-09-30T18:07:00.005+02:00

Om ruimte te maken voor het 2011 assortiment ruimen we nu de boel flink op! Op het gehele assortiment, dus onderdelen, kleding, voeding, schoenen, wielen & ook fietsen, noem het allemaal maar op zit 15% korting. Voor sommige fietsen gelden zelfs kortingen van 30%!
Let wel, de kortingen gelden de hele maand oktober.

OP=OP

WEG=WEG

Kom snel langs om te kijken of er lekkers voor jou bijzit! Bij iedere aankoop krijg je tevens een lot van Ons Utrecht m.b.t. hun loterij. Daarmee maak je kans op mooie prijzen. Kijk op http://www.hollandseweken.nl/ voor meer informatie.

Winkelindeling gewijzigd @ Cycle Trend Utrecht

2010-09-30T15:20:00.016+02:00

We hebben wat wijzigingen doorgevoerd @ Cycle Trend Utrecht. Zo zijn de Stevens racefietsen van het podium afgehaald en verplaatst naar waar eerst de 29-ers stonden. Ook hebben we de overgebleven Specialized racefietsen verplaatst en die nu bij de rode muur naast het podium gezet.

De ruimte op het podium hebben we ingevuld met het Idworx koppeltje (dames- & herenfiets) en de beide nog overgebleven 29"ers ervoor in de plaats gezet. We hebben een 2011 Specialized Rockhopper Comp SL neergezet aangezien alle 2010 modellen verkocht zijn. Ook staat hier de recentelijk opgebouwde Niner E.M.D. 9.

Ook hebben we een Specialized racefiets nu in de tijdrit/triathlonruimte staanqua kleur past die fiets goed in de ruimte en de aerodynamische Stevens SLR hangt nu aan de muur. Daarnaast hebben we de 2 overgebleven Specialized frames boven de Specialized kledingswand geplaatst.

Een tikkeltje anders dan wat we normaal gewend zijn....

2010-09-30T09:45:00.005+02:00

.... We kregen bij Cycle Trend Utrecht laatst de vraag of we ook andere fietsen deden dan welke in de winkel stonden. Ja, hoe bedoeld u? Nou, ik wil een Specialized P2 stuntfiets hebben. Wij bellen met Specialized en zodoende stond er afgelopen dinsdag een grote doos op de stoep. Hieronder de inhoud.

De eigenaar (15 jaar) doet nu nog aan motorcrossen maar aangezien zijn pa dat toch wel wat te gevaarlijk (en prijzig) vond worden is zoonlief nu overgestapt op het ongemotoriseerde werk. (Kan je ook nog gewoon je nek mee breken en alle ledematen van je lijf mee bezeren, maar toch..)

Aan de fiets ligt het in ieder geval niet! Die is voorzien van een Marzocchi Dirt Jumper vork, massief maar onverwoestbaar, een verstevigd aluminium frame en banden voor op asfalt.

Cycle Speed Utrecht @ de Haarse Prutrace 2010

2010-09-29T10:26:00.030+02:00

19 september 2010 vond alweer de 10-de editie van de Haarse Prutrace plaats. De Haarse Prutrace is een wedstrijd over 3 ronden van pakweg 1400 meter waarbij je elke ronde zo'n 10 sloten dient te doorwaden. Daarnaast is er elk jaar een grote bak van ongeveer 10 meter lang waarin zo'n 50 centimeter modder ligt. Ook passeer je een gierdouche. Dit jaar had de organisatie voor een extra hindernis gezorgd: een soort van bak waar bovenop palen waren gelegd waar daar weer op netten lagen. De palen lagen op ongeveer 1 meter hoogte dus moest je tijgerend door de bak met bagger heen. Cycle Trend Utrecht werd bij dit evenement vertegenwoordigd door Bram, Bouke liet verstek gaan nadat hij de avond ervoor terug was gekomen van het Duchenne Heroes gebeuren waar hij een aantal avonden heeft staan sleutelen! Naast Bram deden er ook nog een aantal Hellas Triathlon clubgenoten mee dus was het leuk om een beetje tegen elkaar te strijden. Niet dat Bram nou in zo'n geweldige loopconditie was... (de laatste keer dat hij had gelopen was alweer 3 maanden geleden...).

Hieronder de start van de wedstrijdklasse. Met de badmuts voor is Bart van der Wal, een klant van Cycle Trend Utrecht. Naast hem staat Floortje Gierman (of was het Prutvrouw?), de winnares van vorig jaar.

Net als Jezus kan ook Bart over het water lopen! Hij heeft zeker hier vaak naar gekeken!

Bram kan het niet, dat over het water lopen, die neemt gewoon een aanloop en hoopt dat hij dankzij zijn lange benen zo aan de overkant terecht komt!

Hieronder de befaamde tijgerbak. Als je niet zo heel groot bent zoals Bart hieronder, kan je dus ook redelijk - zij het gebukt - makkelijk door de bak heen.

Ook Remco ter Horst van Hellas heeft er niet echt moeite mee.

Floortje evenmin, dat was het onderdeurtje van het 4 tal.

Bram daarentegen, met zijn + 2meter, kon daar echt niet bukkend onderdoor lopen, die moest dus kruipend erdoor heen. Dat zorgde voor tijdverlies maar natuurlijk ook voor extra viezigheid!

Niet dat hij dat nou zo erg vond.... Hij kon er tenminste om lachen. Zijn zwembrilletje beschermde zijn ogen tegen alle smurrie, iets waar hij slecht tegen kan als hij bezig is.

Na het kruipen weer doorhollend naar een sloot.

En dan komt er dus een sloot, dan spring je er in! (Of, als je ziet dat er een fotograaf staat, dan maak je een bommetje! Dat levert dus een natte en vieze fotograaf op. Ook leuk).

Dat je dan als een soort Neptunus met waterplanten op je kop als ware het ziewier was, weer bovenkomt, dat mag duidelijk zijn, daar het het de Prutrace voor!

En dan komt de grote modderbak in beeld. Hieronder Bart in achtervolging op een andere deelnemer. Kijk die modder eens opspatten!

Remco heeft zijn beste tijd gehad, dat ziet er niet zo soepeltjes meer uit!

Floortje bij het intreden van de bak, op weg naar een 2-de overwinning.

En Bram? Bram ploeterde voort. Was het nog leuk? Ja, het was nog leuk.

Maar wel zwaar!

Hij kon nog lachen na afloop. Moe maar voldaan. Ergens ver in de achterhoede gefinished maar dat kon hem niet zo boeien. De omstandigheden waren dit jaar erg zwaar, het was koud, er stond een gure wind, het zonnetje was er niet zoals bij voorgaande edities en die kruipbak, die was killing!

Na de wedstrijdklasse was er ook nog de recreantenklasse, daar doen alle mensen er zo lang mogelijk over! En dossen ze zich zo bont mogelijk uit! Verkleedpartijen tot de macht verkleedpartijen, dat is wat er voorbij komt! Hieronder een stel "zieken".

Maar ook de brandweer was paraat!

Met vereende krachten werd een oververmoeide collega voortgetrokken...

En verder getrokken...

Ook kwam Bram nog een andere Hellas Triathlon clubgenoot tegen. Hieronder ligt languit - met zijn hoofd onder water (water? Was het maar water! Stront, gier, modder, troep, derrie, smurrie, prut zul je bedoelen!) Timo van Lokven.

En Timo speelt voor Zwarte Piet zo te zien!

En wat doe je als je ongeveer 140kilo weegt, je ziet dat er mensen over de brug aankomen lopen om te gaan kijken? Juist ja, dan zorg je ervoor dat de hele meute ondergespetterd wordt! BOMMETJE!!!

Kortom, de Haarse Prutrace was weer dolle pret, op naar volgend jaar!

Wielenwand 2.0 + uitbreiding @ Cylce Trend Utrecht

2010-09-28T18:34:00.006+02:00

We hebben afgelopen weekend even wat overgewerkt @ Cycle Trend Utrecht om de wielenwand wat netter te rangschikken. Inmiddels hebben we aardig wat wielen op voorraad en hoewel sommigen zo voor het grijpen hangen, hangen anderen weer wat minder mooi of kunnen we niet een complete set laten zien. Vandaar dat we dus op zoek gingen naar een verbetering. Die denken we gevonden te hebben. De wand waar de Specialized mountainbikes tegenaan staan, daar waar de grote foto tegen te muur hangt was eigenlijk wel goed te gebruiken. Zo gedacht, zo gedaan. We hebben eerst alle wielen geinventariseerd. Hoeveel waren het er? Welke wilden we absoluut showen en hebben we complete sets? Wat wegen de wielen los en wat is de prijs? Na wat passen en meten kwamen we tot de volgende oplossingen:
Hierboven zie je alle "gewone" spaakwielen. Dat wil zeggen, wielen met aluminium velgen of hoge carbon velgen. De onderste 3 sets zijn Mavic wielset, daarboven hangen links en rechts een setje handgespaakte extra sterke wielen gemaakt van DT (hoge) velgen, Sapim DB spaken en Ultegra naven. In het midden boven hangt een setje Shimano wielen. Bij elke set zit er een papier aangeniet waarop te lezen valt welke set het is, wat de set weegt & wat de set kost.

Hierboven en -onder zie je de oplossing die we gevonden hebben voor de dure carbon wielsets. Door ze aan het plafond te hangen vlak tegen de muur aan, maken we optimaal gebruik van de ruimte en hangen de wielen bovendien strak en kunnen we van setjes de wielen onder elkaar hangen! Zoals je ziet hangen niet overal 2 wielen onder elkaar. Dat heeft een reden. Bij de dichte wielen is het vrij duidelijk, dat zijn gewoon losse wielen waar geen eigen voorwiel bijhoort. Bij het 3 spaaks HED wiel, kan je eventueel ook een los achterwiel bijbestellen. Van het meest linker wiel, de Zipp 808 is het voorwiel overleden. Dit achterwiel zat ooit in een tijdritfiets met een complete set Zipp 808's maar de eigenaar is met die fiets tegen een auto aangeknald met resultaat een complete vernield frame, voorvork en voorwiel. Het achterwiel had de klap wel doorstaan maar mag daarom voor een sterk gereduceerd bedrag weg. We hopen met deze uitbreiding van de wielenwand weer voorlopig vooruit te kunnen.

Joke in d'r nieuwe kleren @ Cycle Trend Utrecht

2010-09-26T17:09:00.007+02:00

De paspop die al vanaf het begin bij ons in de winkel staat heeft nu een naam gekregen. Bouke gaf haar de naam Joke. Zoals jullie kunnen zien is Bouke hieronder met Joke bezig om haar van andere kleren te voorzien. We hebben namelijk bij Cycle Trend Utrecht een hoop nieuwe najaars- en winterkleding binnengekregen! Heel veel mooie jasjes, shirts met lange mouwen, 3/4 broeken, dichte (full fingers) handschoenen, lekkere warme sokken, nieuwe regenjassen, teveel om op te noemen!

Bouke heeft Joke voorzien van een prachtige Ultima UU-Line jas met ceintuur, een Ultima Primavera 3/4 broek (zonder bretels!), een setje Specialized Rigde handschoenen, een Specialized Sierra helm en een Uvex Protect zonnebril.
De getailleerde jas is winddicht en ademend en heeft meerdere geribbelde panden voor extra draagcomfort. De jas kost € 179,95 en hebben wij in verschillende versies op voorraad. De 3/4 broek zonder bretels blijft op zijn plaats dankzij een aantrekkoord en kost € 69,95. De Specialized Sierra helm is naast deze zilveren kleur ook nog in andere kleuren verkrijgbaar en kost € 45,-. De Uvex Protect bril kost € 50,- en wordt voor die prijs incl. bril etui en 2 sets andere glazen geleverd.

De jas heeft één vak met afsluitbare rits aan de achterzijde. Het ceintuur wordt achterop de jas op haar plek gehouden door één brede lus & 2 smallere lussen.

Een setje Specialized Ridge mountainbike handschoenen a € 30,- zijn achter het ceintuur gehaakt.

Niner E.M.D. 9 opgebouwd @ Cycle Trend Utrecht

2010-09-26T16:58:00.009+02:00

Niner E.M.D. 9 (“Eat My Dust”) 29"Mountainbike

De E.M.D. is het goedkoopste 29" frame uit de stal van Niner. Niner, een kleine fabrikant uit de U.S.A. bouwt alléén 29" MTB's. Zij zien het zo alleen maar voordelen bij de 29-er t.o.v. de ouwe trouwe 26-er. We geven ze daar niet helemaal ongelijk in. Dit frame is uit aluminium 7005 gemaakt en heeft asymmetrische achtervorken en heeft een geometrie voor 80-100mm verende voorvorken. Het gebruiksdoel van de E.M.D. is Marathon, XC & XC-Race gebruik. Niner produceert alleen losse frame en vorken, geen complete fietsen. Vandaar dat Cycle Trend Utrecht zelf een complete fiets heeft samengesteld. Volledig in lijn qua stijl, kleur en gebruiksdoeleinden.

De Niner E.M.D. 9 weegt precies 10,47kg. Natuurlijk is dit maar een voorbeeld van hoe een Niner kan worden opgebouwd! Informeer bij ons voor andere opties!

Specificatielijst:
Frame Niner E.M.D. 9 maat XL (Turkisch Grey) € 585,00
Vork Niner Full Carbon € 375,00
Balhoofdstel Cane Creek S8 € 75,00
Stuur/Stuurpen combo Ritchey Pro 10°/660mm / Ritchey Pro 6°/100mm € 90,00
Zadel/zadelpen combo Ritchey Pro Marathon/Ritchey Pro V4 400mm € 110,00
Handvatten Specialized XC € 10,00
Onderdelengroep Shimano SLX (44-32-22/11-32) € 700,00
Achterwiel compleet DT X470 velgen, Shim. SLX naven, Sapim DB spaken € 130,00
Voorwiel compleet DT X470 velgen, Shim. SLX naven, Sapim DB spaken € 120,00
Banden (biba/buba/velglint) Schwalbe Rocket Ron 57-622, SV19A, plakvelglint € 125,00
Opbouwkosten totale fiets € 75,00
Totaalprijs € 2.395,00

Fixies @ Eurobike 2011

2010-09-18T15:32:00.021+02:00

We (Cycle Trend Utrecht) hebben - een zwak voor mooie fixies - ons hart kunnen ophalen op de beurs in Friedrischhaven. Een fixie, ook wel doortrapper genoemd, is een fiets bedoeld voor op de baan. Inmiddels weet iedereen in NL wel dat die fietsen sinds jaar en dag worden gebruikt door de fietskoeriers maar tegenwoordig ook steeds meer door hippe stadsmensen e.d. Hieronder een aantal mooie voorbeelden van bijzondere fixies. Soms het kleur gebruik, soms de vorm, soms het materiaal.

Boven en onder: 2 fixies op de stand van Tange buizen. Mooie parts, mooie kleuren. Strak.

Beide fietsen maar nu van de voorzijde gezien. Allebei wel met voorremmetje. Check die stand van de remgreep op de onderste fiets...! Hieronder een Passoni, ambachtelijk gemaakt lugs, mooie kleurgebruik. Wederom een strakke fiets... Hieronder een kwartet Bianchi's. Eén van de mooiste fietsen van de show: de Faggin met lederen hoezen om de buizen heen genaaid. Een heidens karwei maar o zo mooi uitgevoerd. Niet in de regen meerijden! Belgisch Kampioen Single Speed en Downhiller Stijn deFerm heeft nu zijn eigen label fietsen op de markt gebracht. Hieronder 2 fixies van zijn hand. De onderstaande 2 foto's zijn Specialized Fixies. De ene een klassiek ogende, de andere een meer hedentendaagse uitvoering. Gewoon verkrijgbaar bij Cycle Trend Utrecht!

Carbon lekkers uit Italië

2010-09-18T10:20:00.014+02:00

Gezien op de Eurobike: FM Bike. Een kleine fabrikant uit Italië. We stellen je hierbij 2 modellen voor. Als eerste de Puma NTO racefiets. Een lichte 5750 gram wegende fiets met diverse mooie details.

Naast een geheel eigen beheer gemaakt frame heeft de FM Bike ook diverse eigen onderdelen. Hieronder zie je het eigen crankstel. Als je dacht dat het nieuwe 3T Meta crankstel revolutionair was, check dan eens onderstaand model. Een crankstel met 2 x 2 bladbouten op een manier zoals we het nog niet eerder gezien hadden. Wat wel weer verbazend was dat er geen carbon kettingbladen gemonteerd waren. Dat scheelt weer de nodige grammen! Voor de prijs maakt het niet uit, alles aan deze fiets is top of the bill...! Ik noem Lightweight wielen, Sram Red, SMP carbon etc....

Hieronder de eveneens in eigen huis vervaardigde stuur/stuurpencombinatie. Een strak design gecombineerd met een laag gewicht.

Hieronder de zadel/zadelpen combinatie. Aangezien de FM Bike gebruik maakt van een doorlopende zitbuis en de klemkop volledig geintegreerd is in de zitbuis dien je precies door te geven hoe hoog je zitbuis moet worden EN welk zadel je gebruikt. Er is GEEN mogelijkheid om het zadel een paar millimeter hoger of lager te zetten.

Ook bij de staande achtervork heeft FM Bike een geheel eigen ontwerp uitgewerkt. Een flinterdun plaatje vormt het mannetje tussen beide staande achtervorken.

De achterrem die normaliter op het mannetje zit is bij FM Bike naar het gebied achter de trapas verbannen. Lekker aerodynamisch weggewerkt, ongetwijfeld een crime om af te stellen...

Naast de flink lichte Puma NTO stond er ook een Doctor SP 29" op de stand. Een race-MTB met 29" wielen. Deze 6850 gram wegende race-MTB had flink wat invloeden van de Puma maar was het was geen racefietsframe met extra ruimte voor de banden. Ook waren er hier geen carbon velgen of cranks gemonteerd. Een puntje waar nog wel wat gewicht gewonnen zou kunnen worden. De gewicht zou in theorie nog wel onder de 6500 gram kunnen komen.

Net als bij de Puma NTO heeft ook de Doctor SP 29" een stuur/stuurpen combinatie uit één stuk.

De blanke lak is van de voorvork afgeschuurd om nog wat extra gewicht te winnen.

Check ook die volledig opengewerkte barends. Lichter dan licht!

DIKKE fietsen @ Eurobike 2010

2010-09-17T11:20:00.017+02:00

WAARSCHUWING VOOR ALLE LEZERS!!!

Er worden hieronder een aantal moddervette fietsen tentoongesteld. Deze extreem dikke fietsen zijn ook leverbaar bij Cycle Trend, sterker nog, Bram van Cycle Trend Utrecht wil er graag eentje hebben.

Cycle Trend staat niet in voor de gevolgen van het zien van onderstaande fietsen!

Dit soort fietsen worden o.a. gebruikt in besneeuwde of zeer zanderige omstandigheden. Doordat gereden wordt met zeer lage druk in de band heb je ultiem veel grip. Vaak zit er niet meer dan 1 bar in de band. De breedte van de banden varieert van 3.7 tot 4.0 inch (94-101mm) breed.

De eerste dikke fiets die we tegenkwamen op de beurs was die van het Duitse Kraftstoff met hun Edelbock. Een eenmalige showfiets met Shimano Nexus 8 naaf en houten (!) spatborden. Er lijkt niet echt nagedacht te zijn over de geometrie want hoewel het een flinke maat lijkt te zijn is de bovenbuislengte vrij beperkt. Ook is de naloop vrij nihil en kom je vrijwel zeker met de neus van je schoen tegen de voorband aan. Verder was het een leuke fiets om te zien.

De Surly Pugsley (één van de meest lelijke fietsen die verkrijgbaar zijn, en dus op Bram's verlanglijstje staat) is al wat jaren op de markt, voor 2011 komt ie in het wit. De Pugsley wordt gemaakt van good old steel = real. De Pugsley kenmerkt zich door een asymetrische voor- en achtervork. Dat heeft als voordeel dat je een fiets hebt met 2 (!) achterwielen. Je kan namelijk een achterwiel in de voorvork zetten. Op de foto op de link hierboven is dat ook goed zichtbaar. Daar is de te zien dat in het voorwiel (dat dus een achterwiel is) links een tandwiel gemonteerd is. Dat is dus een zogenaamd single speed wiel. Omdat het frame is aangepast aan dit soort monsterlijke banden kan je niet anders dan een bredere trapas dan normaal te monteren. De bracketpot is dus ook een stuk breder. Dat brengt weer met zich mee dat de normaal gesproken te gebruiken 135mm achternaaf uit het midden moet worden geplaatst. En dat brengt dan weer met zich mee dat de linkerachtervorken dus ook asymetrisch worden geconstrueerd. Je zag het dus toch goed op die foto, je bent dus niet kachel van de drank, het klopt echt op die foto! De Pugley was de eerst op de markt met speciaal daarvoor ontworpen onderdelen. Zo heeft Surly ook eigen banden, velgen, vorken, tandwielen etc. Meer informatie hier. De Pugsley is op te bouwen met zowel velgremmen als schijfremmen. De patten zijn van het horizontale type dus kan je de Pugsley eenvoudig single speed maken.

Tot slot de één van de mooiste fietsen van de Eurobike: de Salsa Mukluk. De Mulkuk is Salsa's antwoord op Surly's Pugsley. Salsa gebruikt wel Surly's banden en velgen maar levert een veel lichter frame dankzij oversized aluminium buizen. Daarbij heeft de Mukluk wel symetrische voor- en achtervorken zodat het er wel stukken beter uitziet dan bij de Pugsley. De Mukluk maakt wel gebruik van een 100mm brede bracketpot. Door nu een 35mm brede "vulplaat" aan de achtervork te hangen, kan je gewoon een 135mm achternaaf gebruiken zodat je geen speciale dure achternaven hoeft aan te schaffen. Er is goed over nagedacht, Salsa's oplossing is een mooie.
Aan de voorkant is de Salsa Enabler vork gemonteerd. Salsa's eigen 135mm brede voorvork. Deze vork, ontworpen voor 29" wielen heeft voldoende bandvrijheid om ook een 26x4.0 band te herbergen. De vork heeft een brede inbouw zodat je stijve wielen kunt steken maar ook een reserve achterwiel voor kunt steken. Voor sommige avonturiers of extreme outdoor specialists is dat wel een vereiste!De transfers op de fiets zijn reflecterend zodat je in het donker goed zichtbaar bent. Ook zitten er voldoende nokjes op voor onder meer 3 bidons op het frame en 2 op de voorvork, nokjes voor dragers en spatborden. Aan de voorkant kun je dus ook een 29" wiel steken. Dit is ook mogelijk aan de achterkant! Tot 29x2.4 is gewoon mogelijk. Je kan de Mukluk alleen met schijfremmen laten vertragen. Cantilevernokken zitten er helaas niet op. Ook zit er helaas geen excentrische bracketpot in. Dan had je de mooiste kettingspanner gehad als je de Mukluk met een single speed achternaaf of met een Rohloff naaf zou uitrusten! Bram's keuze zou met Rohloff en HS33 zijn. Lekker onderhoudsvrij en onverwoestbaar! Meer informatie over de Salsa Mukluk vind je op: http://salsacycles.com/bikes/mukluk/ & op:
http://salsacycles.com/culture/topic/mukluk/ Mocht Bram besluiten een Pugsley of Mukluk aan te schaffen dan zal je dat zeker via dit blog vernemen!

Cycle Trend Utrecht @ NKSS2010

2010-09-16T14:31:00.016+02:00

Afgelopen weekend vond in zeer natte omstandigheden het Nederlands Kampioenschap Single Speed 2010 plaats. Op het MTB parcours van Reek moesten 5 ronden worden gereden. Het parcours kent weinig hoogteverschillen maar is wel uitdagend door snelle singletracks en korte bochten, kleine felle klimmetjes en her en der stukken zand. Cycle Trend werd op dit NK vertegenwoordigd door Bram van Cycle Trend Utrecht. Rinus (die voor de gelegenheid met een Cycle Trend teamkleding tenue rondreed) pakte het dit jaar zeer professioneel aan door de avond te voren al af te reizen naar de camping vlakbij de start terwijl Bram plannen had om 's ochtends voor dag en dauw op de fiets te stappen en vanuit huis naar de wedstrijd te rijden. Een tochtje van zo'n 55km heen. Echter, het slechte weer gooide roet in diens plannen want toen hij 's ochtends opstond plensde het al als een achterlijke. Dan maar met de auto! Bij het parkeerterrein aangekomen kwam hij al snel bekenden tegen.

Waaraan herken je een beetje Single Speeder? Iemand met een veel te klein autotje met een veel te grote fiets erop!

Na het aanmelden en het verkrijgen van het nummerbordje (een papieren bordje waarop je normaal taart krijgt...) mocht je zelf weten waar je je bordje aanbevestigde. Hieronder zie wat mogelijke oplossingen... Daarna even warmrijden op het parcours. Hierboven is het korte rondje! Ook duidelijk zichtbaar: allemaal grote (29") wielen!

En toen de start natuurlijk! Zoals gebruikelijk werd het een Le Mans start waarbij een ieder dus eerst een stuk moet rennen voor hij of zij bij zijn of haar fiets is. De organisatie had nog een extra hindernis voor ons in petto. De fietsen lagen aan de andere kant van een bult en er moest eerst nog een grote plas doorgerend worden!Wij moesten dus onze fietsen achterlaten en aan de andere kant gaan staan. Ondertussen had de organisatie de fietsen verplaatst om e.e.a. extra moeilijk te laten verlopen. De veronderstelde - en inderdaad, latere - winnaar was extra te grazen genomen doordat zijn fiets in de bosjes was gelegd! (hieronder uiterst rechts op de foto).Bram had een goede start in tegenstelling tot Rinus die als één van de laatste vertrok. Hieronder zie je Rinus op de rug gezien rechts van het pad lopen terwijl zijn fiets later links bleek te liggen! Bram zat op dat moment allang op de fiets, hem zie je nog net in de verte (de middelste van de 3 poppetjes op het pad). Hieronder heeft Rinus zijn fiets gevonden en kan ook hij vertrekken voor 5 rondjes Reek!

Helaas zijn er geen actiefoto's van Rinus gemaakt dus vandaar dat alleen Bram voorbij komt op dit blog. Bram rijdt hier overigens met een 29" Surly Karate Monkey met 3T Ergonova Pro stuur met Magura HS77 remgreppen op Magura HS33 remmen. Onovertroffen remkracht in baggerige omstandigheden! Géén gepiep, géén versleten remblokjes binnen 2 rondjes, gewoon ultimate brakepower!Rinus daarentegen reed met Avid mechanische schijfremmen maar had na een half uurtje al geen remkracht meer. Dat gold voor zo'n beetje 95% van het deelnemersveld. Iedereen die met schijfremmen reed had na verloop van tijd geen remvermogen meer. Blokjes waren opgeremd, zaten vast of blokkeerden... Bram had nergens last van en zag meerdere mensen bochten missen of simpelweg omvallen omdat de remmen weigerden!!!Hoewel Bram eerder vertrokken was dan Rinus lag Rinus al snel voor op Bram. Want de kopgroep waarin Bram reed, reed al vrij snel verkeerd (gevalletje niet goed uitkijken waar de linten hingen...) en kon dus omdraaien. Dat was het moment waarop Rinus voorbij kon steken en Rinus op dat moment top 10 reed! Een ronde later reed Bram (die al wat plaatjes was afgezakt) op het zelfde punt weer verkeerd maar merkte het nu niet direct op zodat hij na een aantal minuten doelloos rondrijden ineens de kopgroep vanaf de andere kant zag tegemoet komen.... Toen lag hij dus ineens voor op Rinus. Een stukje verderop maakte Bram nog een fout een bepaalde bocht aan te zien voor de plek waar je volgens de organisatie precies de andere kant op moest. Hij reed dus voor de 3-de maal verkeerd en zodoende kwam hij nog verder voor op Rinus te liggen... Daarna hield hij zich keurig aan de route en kwam hij in een lekker ritme. Met bijna 4 rondjes achter de kiezen kwam de koploper Bram voorbij en die zorgde er dus voor dat Bram bij het ronden van de finishlijn mocht stoppen. Bram reed op dat moment een tiental meters voor Rinus rond maar dacht nog een rondje te mogen rijden en had Rinus dan wel voorgelaten om niet op deze manier van hem te winnen! Echter, die vlieger ging dus nu niet op want beiden werden dus afgevlagd!Na afloop natuurlijk nog wel even met elkaar op de foto, check die smurrie! De wasmachine kon 's avonds flink aan de bak om de kleding weer schoon te krijgen! Rinus werd uiteindelijk na correctie ten koste van Bram 18-de en Bram 19-de.

Nieuw jasje voor de Stevens Crono in 2011!

2010-09-15T14:07:00.008+02:00

Jullie hadden nog wat nieuws van de Eurobike 2010 tegoed. Wel, bij deze de eerste post met nieuwtjes. Hoe belangrijk het is dat wij van Cycle Trend niet alleen triathlonfietsen verkopen maar er ook zelf aan doen, blijkt wel uit het feit dat Stevens heel goed naar onze expertise geluisterd heeft. Zo heeft onze Florian (mister Cycle Trend himself) heeft een handje geholpen bij de samenstelling van de nieuwe Stevens Crono voor 2011 door mee te denken hoe de fiets eruit zou moeten komen te zien.Op zijn advies heeft Stevens gekozen om een 3T Auro Pro stuur te monteren. Daarnaast heeft de Crono voor 2011 wat snellere wielen gekregen. Geen Easton wielen meer maar nette Scorpo (Stevens huismerk onderdelen) hoge wielen. Mocht blauw niet je kleur zijn, de Crono is ook in een rood/wit/zwarte kleurstelling te krijgen, zie hieronder:

Cervélo's testen tijdens de Eurobike 2010 Demodag

2010-09-09T20:22:00.006+02:00

Vorige week waren we met de collegae van Cycle Trend (de vestigingen Groningen, Drachten, Utrecht & Nuenen) in Duitsland voor de Eurobike show. Dat is de grootste fietsenbeurs van Europa. Die is een halletje of 10 groter dan de Bike Motion die binnenkort pal naast Cycle Trend Utrecht wordt gehouden...! Eurobike kent ook een zogenaamde Demo Day, een dag waarop je als vakhandel en pers de nieuwe modellen kunt uitproberen. Vandaar dat Bram van Cycle Trend Utrecht natuurlijk ook wel eens wilde weten of hij met zijn 2.01 meter op een Cervélo zou passen... Cervélo had 1 R3 fiets in de maat 61cm bij zich. Daarnaast was er ook nog een 61cm S3. Bram kwam zijn collegae Ralf van Heugten (Cycle Trend Nuenen) en Guido van der Heijden (Cycle Trend Drachten) tegen bij de stand van Cervélo. Zij hadden juist een 2 tal Cervélo's meegekregen. Allebei een 61-er. Echter, Ralf was maar 1.92cm en Guido pakweg 1.98cm dus kon Ralf ook wel met een 58-er op pad worden gestuurd. Zodoende kreeg Bram zijn vers uit de doos getrokken, gloednieuwe R3. Compleet afgemonteerd met Zipp 303 full carbon wielen met Rotor crankstel & een Shimano Ultegra groep. De zadelpen ging wel meteen in de hoogste stand want het leek Bram stug dat hij er meteen goed op zou passen... Wonderwel ging het vrij aardig. Het had nog een 15 a 20 millimeter hoger gekund maar voor een proefrondje zou het best kunnen. De zadelpen stak dus lekker ver uit, zoals Bram het ongeveer gewoon was op zijn MTB's. Dat de pen daarmee flink zou gaan flexen kon hij op zijn klompen aanvoelen, hetgeen ook later door de achter hem rijdende rijders werd bevestigd! Breken deed de 3T Dorico Team (carbon) zadelpen echter niet! Bram vond het een comfortabele pen, hij had hem ook in zijn eigen racefiets zitten, al steekt ie daar stukken minder ver uit maar hij heeft dan ook privé een 66cm frame...Bram vond de Cervélo R3 fantastisch lekker rijden, het is dat hij geen bankier of dokter was, anders wist hij het wel en schafte hij zichzelf meteen een Cervélo aan. Dan wel een leuke R5 of P4 ofzo... De eerste 200 meter met de R3 waren meteen bergop maar het leek wel of Bram een litertje of 30 Red Bull ophad want hij vloog letterlijk naar boven! Het leek wel alsof Bram aan het skidden was want voor zijn gevoel zat het achterwiel niet aan de grond zo stijf en licht trapte de fiets. Heel comfortabel, snel, licht en stijf voelde de R3 aan.

Guido, Ralf en Bram reden vervolgens een paar rondjes met Claudia Hausler, een dame uit het Cervélo dames test team. Deze fragiele, lichtgewicht dame kon hen natuurlijk volkomen zoek rijden maar dat deed ze gelukkig niet. Ze hebben een aangenaam half uurtje opgereden. Natuurlijk zijn ze na afloop nog even met haar op de foto gegaan! Het ziet er wat koddig uit, zo'n klein opdondertje van nog geen 1.70m tussen 3 uit de kluiten gewassen Cycle Trend-ers... Later deze week nog meer nieuws van de Eurobike!

Opruimingen @ Cycle Trend Utrecht!

2010-08-28T19:14:00.005+02:00

We hebben vanaf heden een aantal 2010 modellen in de opruiming @ Cycle Trend Utrecht. We moeten ruimte maken voor de 2011 modellen... Dus kunnen we je hierbij een aantal interessante aanbiedingen laten zien. Op onderstaande foto's kun je verschillende fietsen zien met een geel - opruimings - kaartje eraan. Al die fietsen mogen voor minder weg! Kom dus langs en sla je slag!

1 van de tandems op de wielen gezet

2010-08-28T17:40:00.005+02:00

Van de week hebben we één van de tandems op wielen gezet. Bram had thuis nog een Marzocchi Shiver Up-Side-Down single crown voorvork liggen die ooit in een speelfiets van hem zat. Met de bijbehorende wielen en remmen leek het wel aardig om te kijken of ie in het frame paste! Het achterwiel paste niet met de gemonteerde band maar met een maatje smaller ging het wel. Voor met de Shiver erin zag het er wel indrukwekkend uit! De Shiver maakt gebruik van een 20mm dikke aluminium steekas welke door een Formula naaf heen gaat. Daar zit een ø185mm remschijf op. Dat was vroeger vrij groot, tegenwoordig zijn er ø203mm remschijven dus wellicht komen die er t.z.t. wel op. Het achterwiel moet zowieso worden omgespaakt daar de nippels bijna door de velg heen getrokken zijn op sommige plaatsen! In de komende tijd zullen we hier verslag uitbrengen van de vorderingen van de opbouw van de tandems. De andere zal ongeveerd opgebouwd worden. Daar komen 28" wielen in.

Oh kom er eens kijken...

2010-08-24T16:35:00.005+02:00

.... wat er bezorgd is. Of te wel, Bram had voor zichzelf een paar leuke verjaardagscadeautjes besteld. Dus werden er vandaag een aantal grote dozen door DHL voor hem bezorgd. Met daarin een stuk of wat Kinesis aluminium frames. Zo zaten er 2 (!) tandemframes in welke Bram & zijn vaste tandemmaatje Natasja gaan opbouwen als respectievelijk racetandem & MTB tandem (met vering). Frames gaan ze naar eigen ontwerp laten spuiten en zullen ze allebei met schijfremmen opbouwen. Beide frames zijn een 22"/18" model met schijfremnokken en V-brakenokken. De frames zijn qua maat vergelijkbaar met hun huidige tandem. Alleen zijn deze 2 nieuwe frames qua bovenbuis nog iets langer dus dat kan geen kwaad, beter juist want nu hoeft er waarschijnlijk geen superlange stuurpen gemonteerd te worden. Kabels lopen mooi bovenlangs en het frame is aangepast voor een verende voorvork.Het resultaat zullen we t.z.t. wel hier laten zien.

Kromme Rijn Zwem Marathon 2010 was een groot succes!

2010-08-19T22:45:00.003+02:00

De Kromme Rijn Zwem Marathon was wederom een groot succes! Dit jaar alweer voor de 3-de keer en dit keer een groot artikel in het AD. Later een uitgebreid verslag!

Kromme Rijn Zwem Marathon sponsered by Cycle Trend Utrecht

2010-08-04T12:31:00.004+02:00

Komende zondag vindt alweer de 3-de Kromme Rijn Zwem Marathon plaats. Dat is een 24 kilometer lange zwemtocht van Wijk Bij Duurstede naar Utrecht via de rivier de Kromme Rijn.

Aan deze tocht doen een 40 tal dames & heren mee die de tocht al dan niet solo afleggen. Cycle Trend Utrecht is natuurlijk aanwezig aangezien Bram Verbout de organisator van het evenement is.

Meer informatie over het evenement vindt je op http://www.krommerijnzwemmarathon.roxer.com/

Cycle Trend Utrecht @ Trigirls.nl!

2010-07-28T12:48:00.003+02:00

Cycle Trend Utrecht is aangenaam verrast door de positieve recensie die de winkel & haar bedrijfleider kregen op de site van Trigirls.nl

Over trigirls.nl

Trigirls.nl is een webportal voor vrouwen die aan triathlon doen, wielrennen of hardlopen. Alle praktische info, tips en weetjes over deze sporten vind je hier. Trigirls.nl is bedacht en opgezet door Karlijn Moll. Naast haar werk doet ze aan triathlon, de ene keer actief en soms wat minder actief. En in de zomer doet ze zoveel mogelijk wedstrijden. Als je in de uitslagen kijkt zie haar meestal onderaan de lijst staan. Voor haar is de gezelligheid van haar club, Hellas Triathlon uit Utrecht, tijdens trainingen en wedstrijden belangrijker dan winnen. Karlijn doet dan ook aan triathlon om fit en gezond te blijven. Maar heb veel bewondering voor de bikkels die al hun vrije uren in triathlon steken.

Waarom Trigirls.nl?

Triathlon kan een ingewikkelde sport zijn met de drie onderdelen. Met de juiste aanpak kan je echter veel stress voorkomen en tijd winnen. Alleen moet je deze tips wel weten en die wilde ze nu eens allemaal bij elkaar zetten. Dus nu hoef je niet meer urenlang te zoeken op het web of de kunst af te kijken van mede-atleten. Alles wat je wil weten is te vinden op Trigirls.nl.

Wat ik zoek staat niet op Trigirls.nl

Karlijn doet haar best de website zo volledig mogelijk te maken, maar dat kost tijd. Iedere vorm van hulp is welkom. Dus heb je een onderwerp om over te schrijven, heb je aanvullende tips of zelf een leuk artikel dat ze mag plaatsen. Stuur haar dan een mail, het adres is info@trigirls.nl Dit e-mail adres is beschermd door spambots, u heeft Javascript nodig om dit onderdeel te kunnen bekijken

Foto’s en tekst gezocht

Trigirls.nl is een project dat Karlijn in haar vrije tijd doet, ze heeft geen budget om tekstschrijvers en fotografen te betalen. Wil jij haar kosteloos helpen door tekst of beeld te leveren, dan zou je haar enorm helpen. Stuur een mailtje naar info@trigirls.nl Dit e-mail adres is beschermd door spambots, u heeft Javascript nodig om dit onderdeel te kunnen bekijken en geef daarin duidelijk aan wat je voor haar in de aanbieding hebt.

Werkplaats 3.0

2010-07-22T21:01:00.004+02:00

Had Bouke vorige week al flink hard gewerkt om de werkplaats voor zijn 2-de lange vakantie op orde te krijgen, ik heb deze week ook de handen uit de mouwen gestoken om het geheel af te maken. Zo zie je hieronder dat waar er vorige week nog 2 rijen wielen hingen, er nu 3 rijen wielen hangen. Door de hangers iets op een andere plaats op te hangen kwam er voldoende ruimte vrij om er nog een rij wielen tussen te hangen! Ook zie je hieronder 2 rode ladenkasten hangen, daar zitten alle kleine benodigdheden zoals boutjes, moertjes, doppen, verloopnippels etc etc etc in. Ook is de ruimte onder de 2-de werkbank nu netjes ingedeeld middels grote plastic kratten. Door alles netjes te labelen is nu duidelijk waar wat ligt.
Op onderstaande foto kan je de verschillende haken zien waar sprake van was in één van de vorige blog's. Nu kan het gereedschap mooi worden opgehangen zodat men in één oogopslag kan zien of het er hangt. Overigens is dit nog maar een klein gedeelte van al het gereedschap. Al het speciale spul zoals ruimers, frezen & persen moet nog een vast plaatsje krijgen in de laden.

Tot slot, ik heb de ruimte bij de achterdeur ook iets beter benut door nog 3 hangers boven de deur op te hangen zodat ik nog een 3 rijen wielen kan ophangen. De 2 buitenste rijen zijn voor 28" bedoeld, de binnenste alleen voor 26". Ook zie je op de linkerhelft van de foto een kapstok. Eindelijk kunnen we onze jassen ergens ophangen en hoeven we deze niet meer ergens in een kast te frommelen. Ook hebben de bezems en de stofzuigerslang nu een vaste plaats gekregen!

Recycling @ Cycle Trend Utrecht

2010-07-22T20:44:00.002+02:00

Bij Cycle Trend Utrecht denken we aan het milieu dat ons aan het hart gaat. Daarom zorgen we bij Cycle Trend Utrecht voor een gescheiden afvalinzameling. Papier & karton brengen we wekelijks weg. Alle metalen voorwerpen die overblijven na reparatie worden door de metaalboer opgehaald en het overige afval wordt door de gemeentereiniging opgehaald. Natuurlijk komt ook de chemokar zo nu en dan alle batterijen e.d. ophalen.

Parc Fermé fietsenstalling voor Cycle Trend Utrecht

2010-07-20T17:17:00.003+02:00

Triathlonspecialisten zoals we bij Cycle Trend Utrecht zijn, hebben we nu ook ons eigen Parc Fermé! Sinds gisterenavond hebben we een fietsenstalling waar klanten hun fietsen kunnen stallen & waar reparatiefietsen opgehangen kunnen worden. Het fietsenrek scheelt een hoop ruimte in de winkel & de werkplaats dus zorgt voor verlichting bij Rinus & Bouke.

Werkplaats @ Cycle Trend Utrecht weer een stap verder!

2010-07-16T14:45:00.007+02:00

Sinds gisteren is de werkplaats @ Cycle Trend Utrecht verder ingericht. Zo hebben we nu borden aan de muur gemaakt zodat daar de grijpvoorraad cassettes, kettingen, kettingbladen, bidonhouders etc aan kunnen worden gehangen. Ook hangen daar nu de reservewielen (race & MTB) voor klanten.

Het gereedschap komt nu grotendeels aan het bord te hangen en het speciale spul ligt straks in de lades. Daarnaast hebben we nu ook een kast binnengekregen waar wat bouten/moeren etc spul in komt te liggen. Het wordt steeds meer een echte werkplaats!

Cervélo E-Ride begonnen!

2010-07-16T14:11:00.005+02:00

De Cervélo E-Ride @ Cycle Trend Utrecht is begonnen! Wil je nog een keer tot en met dinsdag 20 juli 2010 bij ons komen en met een Cervélo rijden, meld je dan nu aan! Meer informatie hier en hier! Om je een impressie te geven wat we hebben staan aan Cervélo's zie hieronder!

Er zijn nog wat modellen op bepaalde dagen vrij dus maak een afspraak of kom langs!

Cycle Trend Utrecht aan de start van de 6-de editie van de 1-ste Cothense Zwemloop

2010-07-13T11:52:00.010+02:00

Afgelopen vrijdagavond vond de 6-de (& 1-ste internationale) editie van de 1-ste Cothense Zwemloop plaats. Een lekker stukje zwemmen door snelstromend water en een rondje rondom een stel weilanden lopen. Dit jaar onder zeer slechte weersomstandigheden. Het was afzien! Normaliter komt bij de 1-ste Cothense Zwemloop de regen met bakken uit de hemel en kan je door de straten van Cothen zwemmen. Dit keer was er een stralende zon, het was drukkend warm en het water was van dusdanige hoge temperatuur dat zelfs een wetsuit niet was toegestaan, de eerste keer in de historie van de 1-ste Cothense Zwemloop!

De verzamelplek was bij Abrona zorgboerderij de Bossewaard waar we spullen konden achterlaten alvorens onze loopspullen bij de wisselplek te brengen. Bijeengepropt op een platte kar achter een tractor werden we vervoerd naar de start van de 1-ste Cothense Zwemloop.
Met een gangentje van 25km/u werden we naar de start gereden. Best scary want er was alleen een lijntje gespannen waar je je aan beet kon houden.

Zonder brokken bereikten we de startplek waar we met zijn allen op de groepsfoto gingen. 30 mannen en vrouwen waren klaar voor één van de leukste evenementen van het jaar.

Hieronder liggen we met zijn allen te wachten op het startsein. Van enige wedstrijdstress is nauwelijks sprake. Voordringen en eerder vertrekken mag gewoon!

En weg is iedereen. Ik had een prima start en lag meteen in de top 10. Helaas liep mijn zwembrilletje tot 3 x vol water waardoor ik moest stoppen en het ding moest goedzetten. Toch wist ik met weinig training in de armen een hoog tempo aan te houden waardoor ik een aantal cracks wist te verschalken en uiteindelijk een 9-de zwemtijd liet noteren.

De wissel verliep voor mijn doen redelijk vlot en dus kon ik snel aan de afsluitende 5,4 km lopen beginnen. Bij de 1-ste Cothense Zwemloop kan je het loopparcours op 2 manieren ronden: ofwel 4 x rechtsom, ofwel 4 x linksom. Ik koos voor de eerste manier maar ik had beter kunnen kiezen voor de linksomversie want zodoende kon ik niet zien dat een aantal slechtere zwemmers op mij inliepen en mij zo op een achterstand wisten te lopen... :-( Daardoor eindigde ik op een 15-de plaats. Ik heb heerlijk gelopen maar het was jammer dat ik mijn voorsprong die ik opgebouwd had met het zwemmen niet wist vol te houden op de sterkere lopers.

Mijn tijd was uiteindelijk 1:01:46, negen en een halve minuut langzamer dan de winnaar. Afgesloten werd er met een BBQ met veel vlees en drank!

Cycle Trend Florian aan de finish van de Rijwielpaleis Bilthoven Utrecht Triathlon!

2010-07-12T23:51:00.009+02:00

Vorig weekend vond in de achtertuin van Cycle Trend Utrecht de Rijwielpaleis Bilthoven Utrecht Triathlon plaats. Een mooie gelegenheid een stukje extra reclame te kunnen maken want Cycle Trend heeft nu eenmaal een goede reputatie op het gebied van triathlon. Bij Cycle Trend Utrecht is Bram Verbout de man die al jaren aan de sport doet maar ook monteur Bouke Rooze is net als Bram lid bij de organiserende triathlonvereniging Hellas. Der Florian, de grote baas uit Groningen is ook al jaren triathleet en is een niet onverdienstelijk hardloper. Hij deed ongetraind met de wedstrijd mee en kwam tot een prima top 15 klassering.
Der Florian voor de start. Toen kon ie nog lachen... Helaas voor hem, moest men zonder wetsuit zwemmen, het water was te warm.

Slechte zwemmer als Der Florian is had hij daar veel nadeel van en miste daardoor de aansluiting met de kopgroep.

Gelukkig ontbrak het hem niet aan goed materiaal, de snelste fiets in het parc fermé was die van hem: een Cervélo P4 met Zipp tubewiel en Reynolds tube voorwiel.

Snelle wissel en snel doorlopend met de fiets aan de hand naar het einde van het parc fermé.

Helaas verder geen foto's van Der Florian aan de finish. Hij werd uiteindelijk 14-de overall en 10-de in zijn klasse. Der Florian reed de 8-ste fietstijd en liep de 7-de looptijd. Over zijn rangschikking bij de zwemtijd kleppen we niet want die was bedroevend slecht!

Stripboekbespreking: wielrennen uit de oude doos!

2010-07-12T20:28:00.009+02:00

Zo, dat debiele WK voetbal is ook weer over. Kunnen we weer normaal doen en ons concentreren op de dingen die er echt toe doen. Zoals de Tour de France bijvoorbeeld!

Over die Tour de France gesproken, een tijdje geleden is er een stripboek verschenen bij stripuitgeverij Daedalus uit België waarin gedeeltelijk de Tour de France uit vroeger jaren centraal staat. Verwacht prachtige tekeningen van de hand van Christian Lax met veel oog voor details van racefietsen uit de jaren 20 van de vorige eeuw. Het stripboek met de titel "Vinkenbrood" is een opvolger van het 5 jaar geleden verschenen stripboek "De Teenloze Adelaar". Beide stripboeken zal ik hieronder even kort bespreken. "De Teenloze Adelaar" (uitgeverij Dupuis, ISBN nr, 90-314-2711-X) van Christian Lax (ook wel Christian Lacroix genoemd) gaat over een jongeman , genaamd Amédée Fario, die in 1907 leert afzien door bouwmateriaal naar de toppen van de Pic-du-Midi (een Pyreneeëntop) te brengen. Daar leert hij een sterrenkundige, genaamd Camille Peyroulet, kennen die hem vraagt regelmatig terug te keren en hem dan de krant met daarin nieuws over de wielersport te brengen. Zodoende raakt Amédée besmet met het wielervirus. Dus zal hij niet rusten eer hij voldoende geld bijeen heeft gespaard zijn eerste racefiets te kunnen kopen. Echter, het lot zit hem niet echt mee want tijdens één van zijn tochten om maar zoveel mogelijk geld te kunnen verdienen wordt hij door sneeuw overvallen en krijgt hij te maken met bevriezingsverschijnselen. Al zijn tenen worden daarom geamputeerd en Amédée moet opnieuw leren lopen. Gelukkig voor hem is Camille in staat een stel houten protheses te maken en zodoende leert Amédée weer lopen EN fietsen. Zelfs zo goed dat hij het jaar erna kan starten in de Tour de France. Dat is een mooi leerjaar waarin hij al snel moet opgeven wegens een gebrek aan conditie.

Het jaar erna in 1913 gaat het stukken beter en krijgt hij de bijnaam van de "Adelaar van Esponne", genoemd naar de streek waar Amédée vandaan komt. Helaas komt hij ook deze editie van de Tour niet aan de finish van Parijs want bij een botsing met een hooiwagen breekt hij zijn voorvork en is de tour voor hem voorbij! In 1914 is hij bij de beklimming van de Tourmalet de te kloppen man maar een over het hoofd geziene steen op de weg laat zijn houten velg breken en zorgt er voor dat Amédée hard ten val komt. Hij wordt weggebracht naar een hotel waar men erachter komt dat hij alle tenen mist. Iets dat eigenlijk niet zou mogen maar de Tourdirectie gaat toch accoord met zijn handicap. Het levert hem de bijnaam "De Teenloze Adelaar" op. Kort na de Tour de France neemt Amédée dienst in het leger om te vechten aan het front van de eerste wereldoorlog. Hij sneuvelt en laat vrouw en kind achter.

In dit vervolg op "De Teenloze Adelaar", getiteld "Vinkenbrood" (uitgeverij Daedalus, ISBN nr. 9789088101564), maken we kennis met Quentin Tarnois, oud strijdmakker van Amédée Fario. Quentin gaat samen met zijn neefje Elie de wielerkoersen af. De dochter van Amédée is wees geworden want ook de vrouw van Amédée sterft vrij snel na de dood van haar man. Camille, de sterrenkundige uit het vorige album probeert de voogdij over haar te krijgen. De verhaallijn is niet direkt bijzonder te noemen, de tekeningen echter zijn van zeer hoogstaand nivo! De sfeer die de tekenaar oproept bij de verslagen van de wielerkoersen is verbluffend echt. Het kleurgebruik daarbij opgeteld maakt dat dit stripboek een goede aanvulling is in ieders boekenkast, wielerfan of niet!

De term "Vinkenbrood" uit de titel van het stripboek is een term die stamt uit de Noordfranse mijn- en landbouwstreek. De eerste mijnwerkers waren doorgaans seizoensarbeiders die het werk combineerden met hun arbeid op het veld. Ze gingen vaak naar de mijn zonder boterhammen en pakten mee wat ze te thuis te pakken konden krijgen. Als het kon probeerden ze een paar broodkruimels te sparen voor hun kinderen thuis. Die vertelden ze dan dat ze de kruimels hadden gekregen van de vinken in het veld onderweg. Het "Vinkenbrood" werd door de kinderen als een lekkernij gezien en als toetje gegeten.

Beide stripboeken zijn bij Cycle Trend Utrecht in te zien. Ze zijn te koop bij de betere stripspeciaalzaken.

3-de ronde om de Rijwielpaleis Bilthoven zomeravondcompetitie

2010-07-08T21:52:00.004+02:00

Vorige week woensdag 30 juni was het Soesterhoogt weer decor voor de zomeravondcompetitie van mountainbikeclub Midden Nederland. Er werd gestreden om de punten van de Rijwielpaleis Bilthoven cup. Waar vorige keer Rinus en Jasper van RWPB in Cycle Trend kleding rondreden, hadden ze nu hun normale kloffie aangetrokken. Geen gedistingeerd zwart witte kleding maar dat ordinaire zwart gele kledingsetje... (tsss....)

Het was weer een leuk wedstrijdje, enorm kort dus ik werd met mijn geweldige conditie (NOT!!!) al binnen 2 ronden op een ronde gezet... Boeiend maar niet heus, ik wilde wel eens zien of ik dit keer het uur kon volmaken, vorige keer eindigde het al na 4 rondjes omdat ik iemand naar het ziekenhuis moest brengen (en ik zelf al 2 x tegen een boom aan was gereden....).

Dit keer bleef ik keurig bijna overal op de fiets, ik gleed 1 x bij een te krap bochtje wel onderuit maar dat was zonder schade voor zowel fiets als ikzelf. De vriendin van Michel Wittens van RWPB stond foto's te nemen dus vandaar dat ik zowaar wat actiefoto's van mezelf vandaag ontving. Vandaar dat er dus ook nu pas een verslag op het blog komt.

Hier boven rijd ik voor Japie van RWPB. Zeg nou zelf, wat heeft het mooiere pakkie aan?

En hoe ging het met Rinus zul je je afvragen? Wel, Rinus, we zagen hem op de vorige blog driftig staan sleutelen vlak voor de start, dit keer stond Rinus druk te klussen na de finish! Hij was lek gereden in de laatste ronde en bleek vlak voor mij te zijn geklasseerd. Had hij iets eerder lekgereden had ik hem nog weten te verschalken!

SiS gelletjes @ Cycle Trend Utrecht

2010-07-08T21:36:00.002+02:00

Nieuw in het Cycle Trend Utrecht voedingsassortiment: SiS gelletjes. SiS, niet te verwarren met die andere SiS is bij ons verkrijgbaar in de volgende smaken:

- zwarte bessen (paarse verpakking);
- sinasappel (oranje verpakking);
- limoen (rood/gele verpakking);
- caffeine (rood/zwart-wit geblokte verpakking).

Vanaf heden is Cycle Trend Utrecht idworx dealer!

2010-07-08T21:27:00.002+02:00

Cycle Trend Utrecht heeft er weer een merk bijgekregen. We deden al Stevens, Cube, Felt, Niner, Specialized, Principia, Isaac, Cervélo, Seven & Santos, nu doen we dus ook idworx!

We hebben hier een idworx Easy Rohler staan. In de komende tijd zullen er meerdere idworx-en bijkomen. Kom eens langs om u te laten voorlichten.

Loungend le Tour de France kijkend @ Cycle Trend Utrecht!

2010-07-08T21:17:00.004+02:00

Het heeft even geduurd maar na wat weken wachten is ie er dan eindelijk: de (bed)bank die in de triathlon/tijdritruimte zou komen te staan. Verstelbaar in 2 standen en ook als bed te gebruiken voor als het eens een beetje laat wordt op de zaak...
Op de bank heb je prima zicht op het TV scherm waar deze dagen natuurlijk de Tour de France opstaat. Vanaf 13:00 uur staat Eurosport aan! Klanten kunnen indien het druk is, hier even plaatsnemen en gemakkelijk even wachten.

De TV met eronder de - opnieuw, nu geel, want Tour de France - geverfde fietsen die aan de gevel voor en achter hangen.

Ook heeft de triathlon/tijdritruimte door de komst van de bank iets minder ruimte. Daarnaast hebben we vanaf heden een grote sortering tijdrithelmen op voorraad. Kom eens kijken of er iets voor je bij zit. Prijzen zijn heel schappelijk! Ook hebben we een grote verscheidenheid aan nieuwe pakjes.

Isaac Meson Special Edition Part II

2010-07-07T16:06:00.005+02:00

Nadat we gisteren een speciale Isaac Meson hadden afgeleverd, was het vandaag weer de beurt aan een andere speciale Isaac Meson! Dit maal ging het om een Isaac Meson in Gaul! kleuren. Wielervereniging Gaul! is vernoemd naar Charly Gaul, omdat zij net als deze legendarische renner verder willen gaan dan hun concurrenten. Zelfs verder dan hun eigen belangen. Ze willen hun wielerpassie combineren met hun betrokkenheid bij het leed van kinderen die het slachtoffer zijn geworden van oorlog. Daarom rijden ze voor War Child.

Gaul! nodigt mensen en bedrijven uit om een geldbedrag in te zetten op Gaul! renners die zijn geselecteerd voor een specifieke wedstrijd (Nederlandse kampioenschappen, klassiekers, regionale wedstrijden). Wanneer de renners het vooraf vastgestelde doel halen, wordt het ingezette geld overgemaakt naar War Child.

De beste amateur A renners van Gaul! vormen het zogenaamde A-team. Dit team rijdt in 2010 een programma van grote wedstrijden. Op dit team kan aan het begin van het seizoen een totaalbedrag worden ingezet. Voor elke wedstrijd waarin een renner van het A-team van Gaul! bij de eerste 20 eindigt, wordt een zesde deel van de inzet overgemaakt aan War Child. Voor cyclosportieve tochten hanteren ze vanwege het grote aantal deelnemers (vaak enkele duizenden) andere criteria. Donateurs zetten vooraf een geldbedrag in op een van de vier geselecteerde cyclosportieven. Voor iedere Gaul! renner die bij de honderd snelste renners eindigt, wordt dit bedrag overgemaakt naar War Child.

Het Elite Team 2010 wordt mede mogelijk gemaakt door Pau (hoofdsponsor), Cycle Trend (helmen, schoenen, pedalen, sportvoeding, massage-artikelen), Isaac (fietsen), FFWD (wielen), Duno Sport (Outwet onderkleding) en Ultima (kleding).

Ook niet-wedstrijdrenners zijn van harte welkom bij Gaul! In clubkleding maak je reclame voor War Child en kun je vrienden en familie uitnodigen om geld in te zetten op het verbeteren van je persoonlijk record van een cyclosportieve als de Amstel Gold Race of de Marmotte. Voor ieder lid van Gaul! bestaat de mogelijkheid om zijn persoonlijke doelen te laten sponsoren door mensen uit zijn omgeving. De opbrengst komt ten goede aan War Child.

Eén van die Elite renners is Frans Hoveijn uit Utrecht. Hij kwam deze Isaac Meson vandaag ophalen. Zijn Isaac Meson is anders afgemonteerd dan de standaard Isaac Meson. Zo zit er op Frans zijn Isaac Meson Shimano Dura Ace & een FSA SL-K Light carbon crankstel. Standaard wordt er Shimano Ultegra en een FSA aluminium crankstel gemonteerd.

Isaac Meson Special Edition Part I

2010-07-07T15:30:00.005+02:00

Gisterenmiddag hebben we bij Cycle Trend Utrecht een speciale Isaac Meson afgeleverd. De klant was door zijn alu racer heen gezakt (gevalletje achter de balhoofdbuis afgescheurde onderbuis) en zou donderdagmorgen op vakantie naar Italië gaan... Gelukkig hadden we nog een mooie strakke Isaac Meson in zijn maat staan! De klant heeft de fiets zonder de bijgeleverde Fast Forward wielen gekocht en zijn eigen Vuelta Superlite wielen erin gestopt.

Het is een dikke fiets geworden, klaar voor vele kilometers snel rijplezier! De wielen van de klant smoelen ook goed in de Isaac.

Bijzondere fiets @ Cycle Trend Utrecht part II

2010-07-02T10:39:00.002+02:00

Gisterenmiddag kwam er een klant zijn zelfgebouwde Carbon racer laten zien. Deze had hij volledig zelf gemaakt. Hij heeft al een Cervélo R3 maar daar had de klant vorig jaar chain suck meegekregen waardoor de ketting een gat in zijn frame sloeg. Hij heeft toen het frame laten repareren bij een bedrijf in Delft. Daar kwam de klant in aanraking met wat volk die hem het e.e.a. heeft geleerd over carbonverwerking. Zodoende besloot de klant zelf een carbon racer te ontwikkelen. Dit (grote maat) racefietsframe weegt zo'n 1700 gram. Niet echt licht maar er zitten dan ook nog wat flinke alu proppen zoals de balhoofdcups, trapashuis, padden etc. in het frame gelamineerd. De klant heeft er inmiddels zo'n 1000km opzitten. Met de nu opgedane ervaring heeft de klant besloten een nieuw, nog lichter frame te gaan ontwikkelen. Wij van Cycle Trend Utrecht wensen hem veel succes!

De Giro fietsen zijn niet meer, leve de Tour fietsen!

2010-07-02T10:30:00.004+02:00

De Giro d'Italia is inmiddels ten einde, de Tour de France staat voor de deur dus moesten de roze fietsen nog wel even geel geschilderd worden! Zogezegd, zogedaan! Vanaf morgenochtend hangen er 4 gele fietsen aan de voor- & achtergevel!

Cycle Trend Utrecht @ Bergrace Oosterbeek

2010-06-27T20:22:00.007+02:00

Vandaag stond Cycle Trend Utrecht met een kleine winkeltje @ Bergrace #4 in Oosterbeek. We hadden de tent van Specialized bij ons en hebben de zaak opgetuigd met diverse Specialized artikelen. Ook was Job van Hout van Cycle Trend Nuenen meegegaan om zijn Muc Off producten te kunnen promoten! Met de paars/zwarte accenten en het rood/wit van Specialized viel onze tent niet te missen in het promodorp!

De familie Ott kwam ook nog even langs om de zogenaamde "Spoke Cards" af te geven voor de deelnemers aan de Single Speed klasse. Ottje, die we nog een tijdje geleden in een ander blog tegenkwamen fietste vandaag zelf niet mee, het was vandaag een dagje uit met moeder de vrouw en Ottje Junior.

We hadden aan Specialized goodies geen gebrek, we hebben een goede indruk achtergelaten bij deze wedstrijd. Over 2 weken staan we bij de finale van de Bergrace in Landgraaf.

BH-er op bezoek & Cycle Trend Utrecht!

2010-06-26T21:16:00.003+02:00

Aan het eind van de dag kregen we nog even hoog bezoek @ Cycle Trend Utrecht in de persoon van BH-er Ron Band.

BH-er?!?!

Een BH-er is een Bekende Hellasser. Of te wel een snelle dame of heer van Hellas Triathlon uit Utrecht. Ron Band is één van de kanshebbers op een podiumplaats bij de Utrecht Triathlon welke volgende week pal achter onze winkel wordt gehouden! Hij was even het parcours aan het verkennen. Komende donderdagavond tussen 18:30 & 19:00 uur is Ron wederom in de winkel aanwezig, wil je dan met hem op de foto dan kan dat! ;-)

De Utregse Meidenloop 2010...

2010-06-26T21:06:00.004+02:00

... vond vandaag plaats en kwam pal voor onze winkel langs. De start van de 5km loop vond plaats op het Domplein midden in Utrecht en voerde de deelneemsters via allerlei straten naar de Jaarbeurs. Maar men moest dus wel eerst even langs de winkel van Cycle Trend Utrecht... Dus ja, wat doe je dan? Dan zorg je dat je als de bliksem je opblaasboog opzet en het hele gezelschap onder je boog laat door lopen! Dus zo gezegd, zo gedaan! De winkel sluit normaliter om 17:00 uur maar de eerste dames zouden rond 18:15 uur voorbij komen. De laatste deden er ongeveer 45 minuten langer over... Het was één groot roze lint, het leek de Giro d'Italia tourtocht wel! 1800 vrouwen deden aan de Utregse Meidenloop mee. We kwamen ook wat klanten tegen die meededen.

Bijzondere fiets @ Cycle Trend Utrecht

2010-06-26T20:57:00.002+02:00

We hadden vandaag een bijzondere fiets in de werkplaats. Het betrof hier een Concorde van ongeveer 10 jaar oud. Deze was een paar jaar geleden door de eigenaar van een nieuwe laklaag voorzien omdat de lak slecht was geworden. Door een airbrushdame had hij zijn fiets van adelaars voorzien.

Wielenaanbieding @ Cycle Trend Utrecht!

2010-06-25T14:40:00.003+02:00

@ Cycle Trend Utrecht hebben we nu 2 setjes Easton wielen in de aanbieding. Deze wielensets worden aangeboden inclusief Vittoria binnenbanden & Vredestein buitenbanden. We stellen hieronder de wielsets aan je voor:
Dit is de Easton EA50 wielset. Een mooie & lichte wielset herkenbaar aan de grijs/witte stickerset. Dit setje wielen kost inclusief banden en snelspanners € 279,-, normaal is dat € 70,- meer!

Dit is de Easton EA50 Vista SL wielset. Een mooie & lichte wielset herkenbaar aan de rood/witte stickerset. Dit setje wielen kost inclusief snelspanners & banden € 329,-, normaal is dat € 70,- meer!

Specialized 2011 primeur!

2010-06-23T14:53:00.003+02:00

Cycle Trend Utrecht heeft een primeur voor Nederland! Cycle Trend Utrecht heeft de eerste en enige verkrijgbare 29-er Rockhopper SL maat 23" model 2011 in huis. Het 2010 model is al volledig uitverkocht en het 2011 model was al wel voorhanden. Er was echter maar 1 maatje 23" beschikbaar. Die heeft Cycle Trend Utrecht dus!!!
Kleurstelling van de fiets is mat zwart (net carbon) met een mix van goudkleurige onderdelen. Deze fiets zal komende zondag te zien zijn bij de Bergrace in Oosterbeek waar Cycle Trend Utrecht met een tent op het exposantenterrein zal staan!

Customer Bikes Gallery Part II

2010-06-23T14:07:00.006+02:00

Er is al weer een tijd verstreken sinds de vorige Customer Bikes Gallery. Daarom nu maar weer eens wat fietsen online zetten. We zijn door alle drukke werkzaamheden er niet altijd aan toegekomen om elke fiets te fotograferen. Dus helaas, onderstaande lijst is verre van compleet. Gelukkig hebben we wel een aantal erg nette fietsen voor te stellen.
Bovenstaande fiets is een Stevens Stelvio met volledige Shimano 105 groep & Fulcrum 7 wielen voor € 1.099,-. Blauw is de lievelingskleur van de klant dus deze komt zeker aan haar trekken met deze fiets!

Dit is een Cube Peleton. Geen standaard fiets want flink uitgebreid met o.a. extra sterke wielen en andere banden, namelijk Schwalbe Durano's 25 mm banden. Net iets breder dan gebruikelijk maar daardoor wel een stuk comfortabeler. De Rigida DP18 velgen smoelen net iets beter zonder de stickers dus vandaar dat er volledig zwarte wielen in de fiets zitten.

Deze Stevens Crono is van een tijdrijdster uit Utrecht die de dag voor de proloog van de Tour de France in Rotterdam acte de presence zal geven. Met deze snelle Stevens met Mavic Cosmic Carbon wielen moet er vast een snelle tijd te realiseren zijn! Nu trainen!

Naast racefietsen hebben we ook de eerste mountainbikes verkocht. Dit is er één van, een Cube Acid met diverse extra's. Een mooie qua kleurgebruik gestylde fiets.

Een damesschoen zo mooi! Je zou bijna willen dat je een vrouw was...

2010-06-21T23:35:00.004+02:00

En dat je dan niet met schoenmaat 48 (fietsschoenmaat) door het leven ging maar schoenmaatje 40....

Want de Specialized Trivent Women Road schoen die vandaag speciaal voor een klant binnenkwamen zijn echt te mooi om te gaan gebruiken! Een zilveren bovenkant met paarse accenten, veel ventilatiekanalen en een mooie inlegzool met bloementjes. Als klapstuk natuurlijk de zool, deze is volledig van zilverkleurig carbon en heeft ook hier die (paarse) bloemenprint. Eén schoen afzonderlijk weegt 239 gram. De Trivent kost € 149,90.

Aanvulling op het brillenassortiment @ Cycle Trend Utrecht

2010-06-21T21:58:00.007+02:00

Vanaf heden hebben we een 4 tal nieuwe brillen van Uvex in het assortiment. Hieronder staan 5 foto's van alle kleuren en modellen die we in huis hebben. De Uvex brillen vallen op door hun lage prijs en goede pasvorm. We stellen ze hieronder aan je voor:

Bovenstaande modellen zijn de Uvex Protect's. Dit model heeft 3 - meegeleverde - lenzen en een brillenkoker. De Protect is in het blauw en zilver verkrijgbaar bij Cylce Trend Utrecht en kost € 50,-.Bovenstaande brillen zijn de Uvex Racers, een Oakley M-Frame look-a-like. Met verwisselbare glazen en verkrijgbaar met een zwart en met een rood frame en met verstelbare pootjes. De Racer wordt met 3 lenzen en brillenkoker geleverd voor € 50,-.

Tot de Uvex Blaze. Dit iets goedkopere (€ 40,-) model heeft ook 3 - meegeleverde - verschillende lenzen en een brillenkoker.

Het zonnetje in huis zijn met Mavic fietsschoenen...

2010-06-21T21:31:00.009+02:00

Hieronder de visie van Mavic op fietsschoenen. Mavic, algemeen bekend om haar wielen en velgen en schakelgroep, maakt ook zogenaamde "Soft Goods", zoals kleding maar ook schoenen. Zo heeft de Franse fabrikant een serie weg- & MTBschoenen. Bij Cycle Trend Utrecht hebben we sinds vorige week een paar setjes knalgele schoenen in huis. Het zijn géén goedkope schoenen maar voor die prijs krijg je dan ook wel een setje schoenen die en exclusief zijn en mooi & licht zijn, superstijf & comfortabel, een perfecte pasvorm, het zijn allemaal steekwoorden die van toepassing zijn op de Mavic schoenen. Mavic maakt naast weg & MTB-schoenen ook triathlon- & speciale dames weg- & MTBschoenen. Volgend jaar heeft Cycle Trend Utrecht waarschijnlijk het hele gamma in de winkel liggen.
Bovenstaand model is de wegschoen onuitspreekbare naam "Zxellium". De schoen weegt per stuk zo'n 275 gram en heeft een volledig carbon zool & kost € 250,-.

Dit model hierboven is het MTB model de "Fury". Ook dit model heeft een volledige carbon zool en verwisselbare "studs", dat zijn de pinnen die je aan de voorkant onder de zool kan schroeven. De Fury weegt per setje zo'n 350 gram en kost € 250,-.

Aanvulling op Cervélo E-Ride

2010-06-19T21:33:00.006+02:00

Op onderstaand lijstje kun je zien welke fiets op welk dagdeel al gereserveerd staat! Schrijf je snel in voor een proefrit!

Ook voor een upgrade van je huidige fiets kan je naar Cycle Trend Utrecht toe!

2010-06-19T15:24:00.003+02:00

Ook als je al een fiets hebt kan je bij Cycle Trend terecht om deze bijvoorbeeld een beetje op te pimpen. Zo zie je hier een Bulls Nighthawk 2, een fiets die wij niet verkopen. Een klant had deze fiets van een vriendin overgekocht maar was niet tevreden over de meegeleverde wielen. Daarom zitten er nu Mavic Cosmic Elite wielen in. Ook een setje geheel in de juiste kleuren bijpassende Specialized Rib Cage bidonhouders paste er goed bij. Een Cat Eye draadloos fietscomputertje en een setje SPD pedalen maakte het totaalplaatje compleet. Op naar veel snelle kilometers!

Weer volop Vredestein Fortezza's in alle kleuren op voorraad @ Cycle Trend Utrecht!

2010-06-19T15:13:00.013+02:00

Van heden zijn er weer volop Vredestein Fortezza Tri Comp banden in alle kleuren op voorraad @ Cycle Trend Utrecht!

Bij ons betaalt u geen € 41,95 maar € 34,95 per band! De Vredestein Fortezza Tri Comp band is bij ons verkrijgbaar in de volgende kleuren:

- Wit;

- Geel;

- Rood;

- Roze;

- Blauw;

- Grijs;

- Zwart. ( Zwart)

Cervélo E-Ride

2010-06-18T12:42:00.030+02:00

Altijd al eens willen voelen hoe een Cervélo rijdt, hoe licht die frames zijn? Wel de wil hebben maar niet de centen? Of je rijdt nu een "gewone" fiets maar je wilt wel eens met een volbloed racer rijden? Je eens spiegelen op een fiets zoals de profs rijden als in de Tour de France!

Nou, dat kan dus nu!

Ga naar de site van Veltec: http://www.veltec.com/Cervelo%20E-ride en ga vervolgens naar Cycle Trend Utrecht onderaan op de lijst. We stellen de fietsen die je bij ons kan proberen hieronder aan je voor:

Cervélo RS

De RS heeft een iets langere balhoofdbuis waardoor een hogere positie aan de voorkant kan worden verkregen zonder een overvloed aan spacers te gebruiken. Tevens is de staande achtervork licht gebogen zodat deze iets meer demping geeft. Door de Squoval™ buisvorm en Smartwall® carbon technologie heeft de RS de scherpe stuureigenschappen en de grote zijdelingse stijfheid waar de R-serie bekend om staat in combinatie met een comfortabelere zitpositie. De bovenste afgebeelde RS heeft Shimano Ultegra, 3T Pro stuur/stuurpen/zadelpen combo & Easton EA50 wielen en kost: € 3.599,-. De onderste afgebeelde RS heeft Campagnolo Athena, 3T Pro stuur/stuurpen/zadelpen combo & PT Elite+ wielen en kost € 4.399,-. een RS frameset kost: € 2.299,-. De RS is bij Cycle Trend Utrecht in de maten 56 cm & 61 cm te proberen.

Cervélo R3

Het meest allround model uit de R-serie van Cervélo. Dit lichtgewicht frame heeft zich in de laatste jaren bewezen op ieder terrein, van overwinningen in Parijs-Roubaix tot de strijd om de gele trui op de hoogste Tourcols. Door het aangebrachte Kevlar bij de balhoofdbuis is het frame ook beter in staat valpartijen te doorstaan. Dit zijn de kleine details die het verschil maken tussen een goed frame en een top frame. De afgebeelde R3 met Campagnolo Chorus, een 3T Team stuur/stuurpen/zadelpen combo & Easton EA50 wielen kost: € 4.699,-, een R3 frameset kost: € 2.799,-. De R3 is bij Cycle Trend Utrecht in de maat 56 cm te proberen.

Cervélo R3SL

Als basis voor de R3SL werd de vertrouwde R3 gebruikt. Ondanks de uitstekende testresultaten van dit frame bleef men bij Cervélo verder werken aan de optimalisatie van o.a. de carbon lay-up. Hieruit is de R3SL ontstaan, één van de allerlichtste productieframes ter wereld zonder dat hierbij concessies zijn gedaan aan de rijeigenschappen en stijfheid. Het ultieme bewijs van de kwaliteiten van dit frame werden uiteraard door Carlos Sastre geleverd op weg naar Alpe d’Huez waar hij zijn 1e Tour-winst veilig stelde. De afgebeelde R3SL met Shimano Dura Ace, 3T Team stuur/stuurpen/zadelpen combo & Easton EA90SLX wielen kost: € 6.499,-, een R3SL frameset kost: € 3.499,-. De R3SL is bij Cycle Trend Utrecht in de maat 54 cm te proberen.

Cervélo S1

Waarom zou je genoegen nemen met een middelmatig carbon frame als in diezelfde prijsklasse het beste aluminium frame te vinden is? Met de Smartwall 2™ technologie voor een optimale stijfheid en de TrueAero™ buisvormen weet dit frame ook in het huidige carbon tijdperk haar mannetje te staan. De S1 is de voordelige keuze voor iedereen die op zoek is naar een no-nonsense raceframe met uitstekende rijeigenschappen. De afgebeelde S1 met Shimano 105, 3T Pro stuur/stuurpen combo & Fulcrum R7 wielen kost: € 2.199,-, een S1 frameset met zadelpen kost: € 1.199,-. De S1 is bij Cycle Trend Utrecht in de maat 54 cm te proberen.

Cervélo S2

Haar voorloper, de Soloist Carbon, had al de reputatie van ultieme wedstrijdfiets. Maar voor de S2 zijn de ingenieurs van Cervélo toch weer aan de slag gegaan om het comfort te verhogen, zonder hierbij de traditionele focus punten (aërodynamica, gewicht, stijfheid en sterkte) uit het oog te verliezen. Hierdoor is een fiets ontstaan waarop iedereen zich thuis zal voelen, van wielertoerist tot profrenner. De getoonde S2 met Shimano Dura Ace, 3T Pro stuur/stuurpen combo & Easton EA50 wielen kost: € 5.199,-, een S2 frameset met zadelpen kost: € 2.799,-. De S2 is bij Cycle Trend Utrecht in de maat 56 cm te proberen.

Cervélo S3

Vele uren in de windtunnel hebben ervoor gezorgd dat de S3 aërodynamische eigenschappen heeft die ongekend zijn voor een standaard raceframe met daarnaast perfecte rijeigenschappen en een laag gewicht. Voor komend seizoen heeft de achtervork wel een kleine wijziging ondergaan waardoor praktisch alle wielen kunnen worden gebruikt in de S3. Dit frame is dus perfect voor iedereen die het uiterste vergt van zichzelf maar ook van zijn of haar materiaal. De getoonde S3 met Shimano Dura Ace, 3T stuur/stuurpen combo & Easton EA90Aero wielen kost: € 6.999,-, een S3 frameset met zadelpen kost: € 4.099,-. De S3 is bij Cycle Trend Utrecht in de maat 58 cm te proberen.

Cervélo P4

Het allersnelste tijdritframe dat er op dit moment bestaat. Door de aanwezigheid van de P3 was het voor Cervélo niet eenvoudig om een nieuw topmodel te ontwikkelen. Vele maanden werk in de windtunnel en langdurige computer simulaties hebben er toch toe geleid dat er een frame is ontstaan dat de huidige standaard (de P3) weet te overtreffen. Het verschil is gemaakt door de hoge mate van integratie van voorheen “losse” onderdelen. De getoonde P4 met Shimano Dura Ace, Profile CX3 stuur & Easton EC90TT wielen kost: € 7.999,-, een P4 frameset met zadelpen kost: € 4.099,-. De P4 is bij Cycle Trend Utrecht in de maat 56 cm te proberen.

Team Cycle Trend aan de start van de Rijwielpaleis Midzomeravond competitie!

2010-06-17T13:22:00.012+02:00

Gisterenavond was de 2-de ronde om de Rijwielpaleis (Bilthoven) Midzomeravond competitie op het Soester Hoogt. Cycle Trend Utrecht kwam met maar liefst 3 man aan de start. Naast ondergetekende stond ook dinsdagmonteur Rinus Spoor aan de start. Op de andere dagen in de week werkt Rinus bij RWP Bilthoven. Daar heeft hij Jasper van de Luijtgaarden naast zich werken. Jasper loopt privé al een een Cycle Trend shirtje, daar kwam nu ook nog een wedstrijd rijden bij!
Van links naar rechts: Rinus Spoor, Bram Verbout, Jasper van de Luijtgaarden (On-One Inbred Single Speed 29", Cannondale F500 Single Speed 26", On-One Inbred Single Speed 29").
Een echter fietsenmaker: 1 minuut voor de start nog sleutelen!

Blits hoor met zebraprint op die helm!

Rijden met een Cycle Trend pakkie legde Jasper geen windeieren, hij behaalde de 2-de plaats. Waardebon kan ie inleveren bij zijn werkgever...

Nog mooiere foto's later...

Kluscursus "Women Only" @ Cycle Trend Utrecht groot succes!!!

2010-06-17T12:51:00.005+02:00

Afgelopen dinsdagavond vond er bij Cycle Trend Utrecht een "Kluscursus voor vrouwen" plaats. 5 vriendinnen (van elkaar) hadden zich bij ons aangemeld en hadden hun eigen fietsen meegenomen om door Meester Rinus onderricht te worden. Hoewel de dames een ietwat andere voorstelling hadden gemaakt hoe de avond eruit zou gaan zien, bleek na afloop wel dat een ieder ontzettend tevreden was over het verloop van de avond! Zo dachten ze eerst rustig te gaan eten, beetje kletsen & kennismaken en dan net als vroeger op school in een kringetje om Meester Rinus te gaan zitten en te luisteren naar diens verhalen.

Niets van dat alles, het werd gewoon dik 4 uur onderwijs. Diverse tips & tricks van Meester Rinus uit de praktijk afgewisseld met voorbeelden etc. De dames kregen veel info, alles werd rustig uitgelegd en er werd veel behandeld. Iedereen was zeer tevreden en Meester Rinus kreeg veel complimenten over zijn les.

Zelf ook een keer een les meemaken? Hou dan dit blog in de gaten want binnenkort zullen er weer cursussen plaatsvinden! Zo zullen de volgende cursussen door Rinus gegeven worden: "Pech Onderweg", "Groot Onderhoud" & "Women Only". De cursusdata zijn nog niet bekend. Wat wel vast staat, is dat ze op de dinsdagavonden zullen plaatsvinden.

Nieuw in assortiment bij Cycle Trend Utrecht: Lizard Skins Dura Soft Polymer stuurlint

2010-06-15T18:54:00.004+02:00

Nieuw in ons assortiment stuurlintjes is het Dura Soft Polymer stuurlint van Lizard Skins. Dit stuurlint zit standaard op de Isaac fietsen gemonteerd. Het is iets duurder dan een standaard stuurlintje maar het is wel - naar ons idee - het meest hoogwaardige stuurlint verkrijgbaar. Licht (56gram een setje), comfortabel want in verschillende diktes verkrijgbaar, het materiaal is anti slip dus ook in de regen heb je grip op het stuurlint, het is in veel kleuren verkrijgbaar, heel prettig aanvoelend, dit laatste ook vooral wanneer je geen handschoenen draagt. Wij hebben het stuurlint in de volgende kleuren op voorraad: Wit, Geel, Oranje, Rood, Roze, Blauw, Groen & Zwart.

Muc Off Chain Dog's weer volop verkrijgbaar @ Cycle Trend Utrecht!

2010-06-12T12:28:00.004+02:00

Na wat heen en weer geschuif in de winkel met de Muc Off Display heeft deze nu zijn definitieve plaats gekregen links van de 29 inch hoek.
We hebben van de week na lang wachten eindelijk weer voldoende setjes Muc Off Chain Dog's in huis. Dit kettingschoonmaaksysteem is in ruime mate aanwezig!

De Muc Off Chain Dog kost bij Cycle Trend € 29,95.

Brillenvitrine

2010-06-12T10:15:00.018+02:00

Nieuw bij Cycle Trend Utrecht: een vitrinekast waar al onze brillen inliggen. We hadden al een kleine brillenvitrine bij de kassa staan maar deze viel in het niet en was bovendien erg klein en slecht toegankelijk. Nu hebben we een mooie glazen vitrine waarin je de brillen goed kunt bekijken. We stellen ze hieronder even aan je voor. (Alle Specialized brillen hebben "Adaptalite" lenzen, dat zijn fotochromatische lenzen. Dat betekend dat de lenzen dus automatisch donkerder of lichter kleuren, het zijn lichtgevoelige lenzen. Bij de Road lenzen laten de lenzen 39% tot 12% licht door, bij de MTB lenzen is dat 78% tot 22%).

Specialized Divide MTB, zwart met oranje frame, gele lenzen: € 90,-.

Specialized Uracco Road, parelmoerwit frame, roze lenzen: € 90,-.

Specialized Divide MTB, bronzen frame, gele lens: € 90,-.

Specialized Berm MTB, glans zwart frame, donkergele lenzen: € 90,-.

Specialized Roulette Women's Road, roze met paars frame, roze lens: € 120,-.

Specialized Arc-X Road, zwart met rood frame, roze lens: € 140,-.

Specialized Road Arc-X, wit met zwart frame, roze lens: € 140,-.

Specialized Arc-X MTB, zwart met rood frame, gele lens: € 140,-.

Giro Convert, mat zwart frame met roze lens: van € 99,95 voor € 49,95.

Giro Havik zilverkleurig frame met donkerroze lens: van € 199,95 voor € 99,95.

Giro Instigator met zwart glanzend frame en donkere lenzen: van € 139,95 voor € 75,95.

Giro Filter, zilverkleurig frame met roze lenzen: van € 199,95 voor € 99,95.

Vision Plus Blue, donkerblauw frame met 3 setjes lenzen (donker, oranje & blanco): van € 79,95 voor € 49,95.

Vision Plus Black, glanzend zwart frame met oranje accenten, geel/oranje/rode spiegelende lenzen (+ losse oranje en blanco lenzen): van € 89,95 voor € 59,95.

Pashokje 3.0

2010-06-03T14:07:00.003+02:00

In het pashokje hangt nu ook de spiegel waarvan al eerder sprake was. Netjes in dezelfde kleur geschilderd als de muren. Kom een keer iets passen!

Specialized - Bling Bling - Road Racing Shoes @ Cycle Trend Utrecht

2010-06-02T15:47:00.012+02:00

Ook vandaag binnengekomen: Specialized - Bling Bling - racefietsschoenen. We zetten ze even op een rijtje:

De Specialized Comp Road is een lichte schoen met 2 klittebandstroken en 1 skisluiting voor optimale pasvorm. De zool is van carbon & glasvezel. De schoen met Body Geometry inlegzool kost € 175,-.
Het gewicht van de schoen in maatje 46 bedraagt 348 gram per schoen.

Dan is er ook de Specialized Pro Road wedstrijdschoen. Deze schoen heeft een volledig carbon zool en is daarmee ook weer een stukje lichter en stijver dan de Comp Road schoen. Ook deze schoen heeft 2 klittebandstroken en 1 skisluiting. De Pro Road kost compleet € 210,- en weegt 314 gram per schoen in maat 44.

Tot slot het topmodel uit de Road racing schoenenlijn van Specialized: de Specialized S-Works Road schoen. Dit is het meest luxueuze model dat zich kenmerkt door de speciale "Boa S1" sluiting. Dit is een soort van visdraadachtige draad die her en der op de schoen gestikt zit waarmee je de schoen tot in de perfectie om de voet kunt aantrekken!

Het Boa S1 systeem zorgt er naast een ultieme pasvorm ook voor dat het gewicht flink gedrukt kan worden. Daarnaast heeft de schoen natuurlijk een volledig carbon zool maar hier is een andere, lichtere carbonsoort dan bij de Pro Road gebruikt.

Met al deze features kan een zeer lichte schoen geconstrueerd worden. Een maat 43 weegt per schoen maar liefst maar 240 gram!!! De S-Works Road kost € 275,-.

Foor Wetsuits bij Cycle Trend Utrecht binnengekomen!

2010-06-02T13:39:00.010+02:00

Vanmorgen binnengebracht per koerier en nu al opgehangen in de speciale triathlon/tijdritruimte en ook bij de kledingshoek: Foor wetsuits. Foor is marktleider in Engeland en nu ook verkrijgbaar bij Cycle Trend Utrecht. Wij hebben hier alle drie de modellen van Foor hangen in verschillende maten. Hieronder stellen we ze even aan je foor:Links hangt het instapmodel de "Quantum". De Quantum is volledig gemaakt van SCS neopreen maar met het flexibeler Nanamoto Cell 40 SCS neopreen op boord, mouwen en de rug. Daarmee is het pak zowel duurzaam als tegelijkertijd heel flexibel om te dragen en aan te trekken. De Quantum is herkenbaar aan de witte strepen en is bij ons verkrijgbaar foor € 325,-.
Rechts hangt het middenklasse model de "Quantum 2.4". Dit model is volledig gemaakt van het Nanamoto Cell 40 SCS neopreen en daarme is dit pak dus extreem soepel om te dragen. Daarnaast is het pak ook iets lichter van gewicht dan de gewone Quantum. De Quantum 2.4 is herkenbaar aan de oranje strepen en is bij ons verkrijgbaar foor € 425,-. Hieronder en boven zie je het topmodel uit de Foor wetsuitserie: de "Synflex". De Synflex heeft een duurdere soort neopreen, de Nanamoto Cell 44 SCS. Dit is de meest geavanceerde neopreensoort verkrijgbaar. Verwacht hierbij de ultieme pasvorm gekoppeld aan een extreem laag gewicht i.c.m. een supersnelle, waterklievende zwemslag! De Synflex is herkenbaar aan de rode strepen en kost is bij ons verkrijgbaar foor € 525,-.
Behalve dat de Foor wetsuits in de triathlon/tijdritruimte hangen, zijn ze ook te vinden in de gewone kledingshoek links van de dameskleding bij de rest van de trisuits.

Cycle Trend Utrecht, niet alleen uw adres voor confectiefietsen!

2010-05-30T13:32:00.007+02:00

Natuurlijk kunt u bij Cycle Trend Utrecht terecht voor een mooie Cube, Stevens, Specialized, Cervélo, Santos, Felt, Isaac zo uit de folder. Maar u kunt ook uw eigen kader kiezen en e.e.a. naar wens opbouwen. Zo zijn op onderstaande foto ondermeer frames van Specialized, Principia & Seven te zien. Al deze frames zijn naar wens op te bouwen. Naast deze 4 frames heeft Cycle Trend Utrecht ook nog andere frames van Specialized, Niner & Cervélo in huis. Kom eens langs en laat u informeren!Overigens, voor de scherpe geesten onder de lezers, wat is er zo bijzonder aan de fiets op de kast achter de balie? (Meerdere antwoorden mogelijk)

Bouke gaat op reis!

2010-05-30T13:16:00.007+02:00

Bouke Rooze, mijn monteur op de vrijdag en zaterdag vertrekt maandag 31 mei voor een 6 1/2 weekse fietsvakantie naar de Pyreneën. Daarna gaat hij nog een maand op vakantie met zijn vriendin met de camper. Ik baal dan ook als een stekker dat meneer zolang op vakantie gaat. Helaas had hij deze vakanties al in de planning staan voor hij bij Cycle Trend Utrecht in dienst trad. Want Bouke maakt inmiddels wel deel uit van de vaste bezetting. Tijdens Boukes afwezigheid zal ik voor de vrijdag en de zaterdag versterking uit Groningen krijgen. De dinsdag monteur Rinus Spoor is wel gelukkig de hele zomer aanwezig. Naar alle waarschijnlijkheid komt Rinus wel straks op de donderdagavonden ook sleutelen.

Ik wens Bouke veel fietsplezier toe en een behouden thuiskomst. Bouke heeft al aangegeven dat hij Cycle Trend regelmatig op de hoogte zal houden van zijn belevenissen. Check daarom regelmatig dit blog voor updates over Bouke's reis. Bouke gaat de eerste paar weken solo op pad en wordt daarna vergezeld door een goede vriend die nu nog aan het afstuderen is.

New Principia's @ Cycle Trend Utrecht!

2010-05-30T12:57:00.008+02:00

Er zijn een aantal nieuwe Principia's bij Cycle Trend Utrecht binnengekomen. We stellen ze hier even aan je voor:Principia Evolution C16T frameset 59cm a € 1.599,-.

Principia RSL C12T met Shimano Ultegra & Easton EA50 wielen 59cm a € 2,499,- (frameset: € 1.199,-).

Principia Eclipse Integrale C24T met Shimano Ultegra en DT wielen maat XL a € 3.995 (frameset: € 2.099,-).

Customer Bikes Gallery

2010-05-30T12:19:00.007+02:00

Customer Bikes Gallery.

Bij deze zal ik vanaf vandaag fietsen posten die door klanten zijn opgehaald. Sommige zijn fietsen die redelijk standaard worden afgeleverd, anderen zijn volledig custom build of gewoon net even iets meer bijzonder of mooier dan standaard! Natuurlijk zijn er al wat fietsen de revue gepasseerd op vorige blogs maar vanaf nu zal ik fietsen in de Customer Bikes Gallery stoppen.We trappen af met een Stevens Aspin met Ultegra SPD-SL pedalen, Specialized Jett zadel & Rib Cage bidonhouders en fietspc.Hierboven een Cube Attempt met draadloze fietspc, Look Keo pedalen & Elite Custom bidonhouder.Dit is een Isaac Boson. Dit vond heel team Cycle Trend Utrecht een hele mooie fiets. Deze fiets is echt heel strak. Het leuke is dat deze fiets confectie is maar bij ons custom build opgebouwd werd. Dat kwam doordat de fiets niet meer in deze maat compleet verkrijgbaar was maar wel nog als losse frameset. Dus hebben we zelf alle losse onderdelen erbij gezocht en e.e.a. opgebouwd! Dan natuurlijk 2 perfect passende Elite Custom bidonhouders en een setje Ultegra pedalen erbij en de fiets was af! Niet op de foto te zien was de - in eveneens perfect - bijpassende Giordana kleding gestoken klant. Bij Cycle Trend Utrecht kunt u immers niet alleen terecht voor schone fietsen maar ook voor dito kleding!

Pashokje release 2.0

2010-05-28T23:20:00.009+02:00

Vandaag ook eindelijk de laatste hand gelegd aan de verlichting in & bij het pashokje. Voorheen moesten klanten op de tast achter het donkere gordijn kleren passen maar dat is vanaf heden verleden tijd! Het heeft even geduurd voor ik passende lampen vond in de verschillende bouwmarkten en verlichtingswinkels maar nu denk ik met deze set de juiste kleur & uitstraling gevonden te hebben. In het pashokje zelf heb ik een 3 spotter opgehangen die allen onderling richtbaar zijn. Daarnaast heb ik een dimmer en een aan/uit knop op de lamp aangesloten zodat de klant zelf nog zijn kleren in meer of mindere mate kan bijlichten! (Hoezo klantvriendelijk..., niet eerder gezien in een pashokje...).

Het pashokje nadert nu wel zijn voltooiing, er moet alleen nog een knaapje worden opgehangen, evenals een spiegel in het hokje zelf zodat klanten niet persé naar buiten moeten om e.e.a. te showen aan anderen. Die spiegel is er al weer maar de houten omlijsting dient nog te worden geschilderd in de kleur van de muur.

Dan heb ik ook nog lampen aan de buitenzijde van het pashokje opgehangen zodat iemand buiten het pashokje ook nog belicht kan worden. Het is tenslotte een beetje donker hoekje in de winkel en zodoende kan ik hier ook e.e.a. belichten. Ook hier geldt dat alle lampen richtbaar en dimbaar is!

Nieuwe (dames) mountainbikes @ Cycle Trend Utrecht!

2010-05-28T23:17:00.014+02:00

Vandaag zijn er 4 nieuwe mountainbikes gearriveerd. 2 Specialized's & 2 Cube's. Hieronder stellen we ze even aan je voor: Specialized Stumpjumper Comp M5 Aluminium 19" a € 1.699,- (ook verkrijgbaar in grijs/wit bij Cycle Trend Utrecht)

Specialized Myka Expert (dames mountainbike) 17" a € 899,-.

Cube Acid Black 'n Grey 16" a € 749,-

Cube Acid White 'n Red 16" a € 749,-

Custom build & confectie @ Cycle Trend Utrecht

2010-05-28T23:12:00.006+02:00

Vandaag hadden we 2 fietsen af te leveren. De ene was een volledig custom build Principia, de ander een standaard Stevens. De Principia was al in een eerdere post te zien maar daar had ie nog niet de uiteindelijke stuur- & zadelpen. Deze waren nu binnengekomen en zodoende konden we nu de klant helemaal perfect passend op zijn fiets zetten. Voorvork konden we nu ook afzagen etc. Hieronder het resultaat, een prachtig stemmig zwart met rode accenten. De fiets zoals hier afgebeeld kost een dikke 3,5 mille.

Daarnaast hadden we een klant voor een Stevens Gran Turismo. Ook dit is een erg leuke fiets, het is een snelle tourfiets met racestuur en Shimano 105 schakeling. Achterop zit een bagegedrager en voor is er de mogelijkheid er één te monteren. Een mooie lichte vakantie- cq. woonwerkverkeerfiets. De prijs is zeker niet slecht met € 1.299,-.

Afleverdag @ Cycle Trend Utrecht

2010-05-23T13:12:00.005+02:00

Afgelopen zaterdag was het lekker druk @ Cycle Trend Utrecht. Een aantal klanten kwamen zich informeren voor een tijdrit/triathlonfiets, anderen voor een racefiets of MTB. Daarnaast kwamen er vanuit Cycle Trend Groningen een aantal fietsen binnen welke in bestelling stonden. Zodoende konden we een aantal mensen erg blij maken door ze het Pinksterweekeinde met een nieuwe fiets op pad te sturen! Met het prachtige weer vandaag zullen ze dat zeker erg fijn hebben gevonden. Hieronder een selectie van mooie fietsen die op zaterdag afgeleverd zijn, let wel de fietsen zijn nog niet afgesteld op klant hoogte, dus vandaar dat de vorkbuizen nog niet op de juiste hoogte afgezaagd zijn:

Stevens Impala 105 met Mavic wielen maatje XS + diverse extra's.

Stevens Aspin met extra sterke - handgemaakte -wielen i.v.m. zware en krachtige rijder, maat 64cm.

Principia C12T met Campa Euros wielen & 2x11v Custom Build.

Komende week wordt er nog een hele mooie strakke Isaac opgebouwd, daarover later meer!

Gezinsuitbreiding bij de 29-ers!

2010-05-18T18:33:00.004+02:00

Vanmorgen per ooievaar gearriveerd: Een Specialized Epic FSR Comp 29-er. Een maatje XL voor € 2.699,-. Das veel geld maar ook veel fiets want 29-er! Nog niet zo groot als de Rockhopper SL, die is echt nog een stuk imposanter. Maar zeker niet klein te noemen.

Beetje sporten: SM voor MS

2010-05-16T23:34:00.024+02:00

Zondag 16 mei stond er voor de verandering eens geen stukje werken op het programma. Er zou gesport gaan worden! Rinus & ik zouden meedoen aan de SM voor MS tocht waarvan de eventuele behaalde punten zouden meetellen voor de Holland Single Speed Cup 2010. Wij gingen in ieder geval niet voor de punten maar wel voor de lol! De Singlespeed Marathon voor Multiple Sclerose werd georganiseerd door Patrick Ott wiens vriendin MS heeft en ging over 100km voornamelijk off-road paden en voerde de deelnemers over de Veluwe. Dit ventje hieronder had ons uitgenodigd om mee te doen wat we natuurlijk niet konden weigeren!
Dus waren Rinus en ik zondag 16 mei van de partij. Rinus had zijn 29-er On-One in bling bling uitvoering bij zich en ik had bij gebrek aan beter de 26" equiped C'dale F500 bij me. Had best wel graag de Specialized Rockhopper SL Comp uit de winkel willen meepikken maar ja hé, daar zaten wel weer 26 versnellingen te veel op! Na wat verkeerd rijden op de weg naar het Ott HQ toe reden we al 2 x verkeerd wat later het mantra van de dag zou blijken te zijn...

Een raadseltje: wat kan hier eigenlijk niet? (Meerdere antwoorden mogelijk).

Maar liefst 7 deelnemers staan klaar voor de start van de aanrijroute welke gemeenschappelijk wordt bereden. Bij de echte ronde aangekomen werd het ieder voor zich.

Echter, het werd al snel stoppen en keuvelen in de berm, hier Rinus met zijn bling bling On-One.

Tuig Thijs met zijn eigen creatie: de Pantsman Pantsoff 29-er.

De reden van ons oponthoud in de berm: Sneeuwpop David die midden in een bocht een band staat te verwisselen! Let op de aanscheurende brommer! Er is geen volgende foto geplaatst, dat wordt een te onsmakelijk gezicht!

Bij de SM voor MS tocht diende je goed op de letter en her en der de codes van de bordjes op te schrijven ten bewijs dat je daar was geweest. Ik maakte er maar een foto van, dat scheelde weer tijd.

Maar die tijd was eigenlijk niet zo belangrijk voor me. In lekker tourtempo reed ik met Rinus op. Al snel kwamen we de verwachte winnaar aan al rekkende en strekkende langs het pad. Dader Daan had kramp en kon niet voluit rijden vandaag. We hebben hem op sleeptouw meegenomen maar al gauw had ie van ons tempo de balen dus zagen we hem snel in de horizon verdwijnen!

En weer een kaartje gespot, foto's maken dus!

Er waren natuurlijk ook al weer bordjes her en der weggehaald door bepaalde figuren dus besloot wedstrijdleider Ottje ons op te vangen en ons te escorteren naar de volgende plek.

Lekker achter de brede rug van El Presidente met zijn monsterkuiten hangen, een stukje peddelend over de weg.

En toen kwamen we bij het volgende lusje aan waar we Tuig Thijsje en Wilde Willem tegen kwamen. TT was lek gereden en WW stond een Tjeerd look-a-like uitleg te geven waar ze zich bevonden.

Detailfoto van nieuwste trend in fietsschoenen!

En zo wordt een routebord een werkplaatsstandaard om goed op de juiste hoogte te kunnen sleutelen!

Het bordje waarbij Rinus en ik verkeerd reden (inmiddels al de 4-de of de 5-de keer die dag dus maakte het al niet meer uit) en zo precies tegenovergesteld een stuk van de route bereden en zo dus ook nergens meer bordjes tegenkwamen.... We vonden het eigenlijk wel best, we gingen namelijk linea recta richting de eerste snackbar om wat te gaan bunkeren. Honger!

Daarna weer op weg via allerlei mooie fietsknooppuntenroutes naar Casa Ott. Het was prachtig weer, een lekker zonnetje, niet te warm, niet te koud, perfect!

Daar aangekomen, BBQ en weerzien met de rest. Erikje hier in het midden was de pechvogel van de dag, hij ging al na een half uur op zijn plaat, hij raakte met een pedaal een boomstronkje en vloog over de kop en kwakte tegen een boom. Resultaat, een gebroken sleutelbeen... Aan de andere kant, toen iedereen binnenwas bleek alleen Wilde Willem als enige de hele route te hebben gereden en dus winnaar te zijn geworden! De rest had een DNF achter zijn naam staan...

Het rondje zoals Rinus en ik hem gereden hebben, toch hebben we nog wel 100km gereden met al die keren verkeerd rijden en weer terug rijden om het spoor te zoeken... Was een leuk dagje uit.

29-er hoekje @ Cycle Trend Utrecht!

2010-05-15T19:08:00.010+02:00

Sinds vandaag heeft Cycle Trend Utrecht een echt speciaal 29" hoekje in de winkel. We hadden natuurlijk al een aparte triathlon/tijdrit ruimte en de 29" Niner frames hingen al wel in het rek maar met de binnenkomst afgelopen woensdag en vrijdag van de Specialized 29-ers, moest er wel een aparte 29-er hoek in de winkel komen! Dus zodoende hebben Bouke en ik vanmorgen wat geklust en deze opstelling gemaakt. Rechtsboven op de plank staat een Niner Air 9 a € 899,- De plank eronder herbergt alle Schwalbe 29" banden. Dus de Super Moto's (2x 60-622), de Furious Fred's (2x 50-622), de Rocket Ron's (2x 57-622), de Racing Ralph's (2x 57-622) & de Nobby Nic's (2x 57-622) hebben wij allemaal in huis! Net als de bijbehorende binnenbanden!

Uiterst links zie je op de onderste plank de Niner Carbon MTB voorvork staan. De 585 gram wegende vork kost € 375,- en is leverbaar in diverse kleuren. Wij hebben de naturel carbon versie in huis.
Dan hebben we zoals gezegd ook sinds deze week 2 complete 29" fietsen binnen. De eerste is de Specialized Rockhopper SL Comp 29 in maatje XL of te wel maatje dranghek cq. mijn maat. Dus voor iedereen van 195 cm en groter! De fiets is wel echt in verhouding en echt af! De fiets met M4 aluminium frame en RockShox Tora Slite voorvork kost € 1.199,-.

De tweede 29-er is de € 1.899,- kostende Specialized Stumpjumper Comp 29-er en heeft een M5 aluminium frame met een RockShox Reba SL verende voorvork. Deze fiets is een stuk lichter en luxer uitgevoerd dan de Rockhopper SL Comp. Dit is een maatje Large.

Hou de site in de gaten want binnenkort krijgen we nog meer Niner's binnen zoals de Niner Carbon!